Навясныя элементы аўтаматызаванай КПП "Sequentronic"
1 - Вечка вентыляцыі; 2 - Клапан вентыляцыі; 3 - Акумулятар; 4 - Рычаг выключэння счаплення; 5 - Ушчыльняльная заглушка; 6 - Пярэдні картэр КПП; 7 - Выключальнік распазнання перадач; 8 - Датчык колькасці абаротаў; 9 - Трымальнік датчыка распазнання перадач; 10 - Картэр КПП; 11 - Помпа; 12 - Рэзервуар; 13 - Гідраўлічны блок
Элементы гідрапрывада кіравання счапленнем і пераключэннем аўтаматызаванай КПП "Sequentronic"
Гідраўлічны блок кіравання аўтаматызаванай КПП (Sequentronic)
2 - Клапанная зборка; 2а - Раз'ём напорнай лініі; 2b - Раз'ём зваротнай лініі; 2с - Алейны фільтр; 2d - Раз'ём напорнай лініі выключэння счаплення; 3 - Выканаўчы цыліндр; Y90 - Электрамагнітны клапан счаплення сістэмы аўтаматычнага пераключэння перадач; Y91 - Электрамагнітны клапан тармажэння аўтаматызаванай КПП з убудаваным рэдукцыйным клапанам; Y92/1 - Электрамагнітны клапан пераключэнняў 1, 3, 5; Y92/2 - Электрамагнітны клапан пераключэнняў R, 2, 4, 6
Гідраўлічная помпа аўтаматызаванай КПП Sequentronic
4 - Электраматор; 4а - Шасцёрчастая помпа; 4b - Маслазаборны раздым; 4с - Раз'ём напорнай лініі; М46 - Гідраўлічная помпа Sequentronic [ASG]
Гідрапрывад счаплення Sequentronic
13а - Кажух; 13b - Упартае кольца; 13с - Шарыкі; 13d - Ахоўны чахол; 13е - Спружына папярэдняй нагрузкі; 13f - Ушчыльняльнік; 13g - Рабочы поршань; 13h - Муфта; А - Палажэнне выключанага счаплення; У - Базавае становішча. Счапленне ўключана; В53 - Датчык ходу счаплення
Функцыянаванне гідрапрывада счаплення
0 - Канал вяртання вадкасці; A - Цэнтральная гідраўлічная выціскная прылада счаплення; A1 - Спружына; A2 - Працоўны поршань; B - Клапаная зборка; I - Напорная камера I; p - Гідраўлічны ціск; Y90 - Электрамагнітны клапан счаплення
Прынцып функцыянавання гідраўлічнага блока кіравання
Падача алею да электрамагнітных клапанаў
Нагнятанае гідраўлічным помпай алей (Pentosin) па сталёвай лініі падаецца ў затамкавую зборку (2), прапампоўваецца праз алейны фільтр (2с) і праз кантрольны клапан паступае да электрамагнітных клапанаў счаплення (Y90), пераключэнняў (Y92/1 і Y92/2) і тармажэнні (Y91)
Упраўленне счапленнем
Актывацыя электрамагнітнага клапана счаплення (Y90) ажыццяўляецца па камандзе ад блока кіравання трансмісіі (N15/6) і забяспечвае падачу алею па напорнай лініі, падлучанай да раздыма (2d) у выканаўчы вузел прывада счаплення.
Упраўленне пераключэннем перадач
У залежнасці ад бягучых умоў руху блок кіравання (N15/6) вырабляе актывацыю адпаведнага электрамагнітнага клапана пераключэння (Y92/1 або Y92/2) затамкавай зборкі. Актываваны клапан забяспечвае падачу гідраўлічнага ціску ў цыліндр пераключэння, які ўздзейнічае на цэнтральны шток пераключэння і які забяспечвае выбар патрабаванай перадачы пасродкам адпаведных злучальных элементаў у трансмісіі.
Прынцып функцыянавання гідраўлічнай помпы
Электраматор (4) актывуецца па камандзе блока кіравання (N15/6) і забяспечвае прывад падлучанага да муфце шестерёнчатого помпы (4а).
Кручэнне шасцерняў забяспечвае ўсмоктванне працоўнай вадкасці (алеі) праз впускной раздым (4b), яе сціск і падачу пад ціскам праз раз'ём (4с).
Помпа таксама забяспечвае падпампоўку алею ў рэсівер сістэмнага ціску.
Прынцып функцыянавання гідрапрывада счаплення
Арыгінал апублікаваны на сайце: MercedesMan
Працоўны поршань (13g) пад напорам гідраўлічнага ціску ссоўваецца наперад у муфце (13h) Упартае кольца (13b) адціскае дыскавую спружыну і актывуе счапленне.
Унутраная герметызацыя забяспечваецца за кошт ушчыльняльніка (13f).
Ахоўны чахол (13d) забяспечвае абарону якая рухаецца паверхні выціскной прылады счаплення ад траплення бруду. Спружына преднагрузки (13е) забяспечвае мінімізацыю пачатковай нагрузкі прывада выціскнага падшыпніка з мэтай паніжэння ўзроўня шумавога фону.
Пры выключаным счапленні
Блок кіравання (N15/6) актывуе электрамагнітнага клапана (Y90) у затамкавай зборцы (У), які забяспечвае падачу гідраўлічнага ціску (р) у выціскную прыладу (А). Рабочы поршань (А2) ссоўваецца наперад, у напрамку да дыскавай спружыны. Упартае кольца прыціскаецца да дыскавай спружыны, забяспечваючы яе расчыненне.
Пры ўключаным счапленні
Клапан (Y90) у затамкавай зборцы (У) не актываваны, і зваротная спружына ўтрымлівае яго ў базавым становішчы. У выніку напорная камера I ў гідраўлічным выжимном прыладзе (А) аказваецца разгруженной, што гарантуе наяўнасць сувязі з выпускным портам алейнага рэзервуара (0).