Змест: Ручны тормаз ↡ Нажны тормаз (педаль) ↡ Руль і рулявая калонка ↡ Лабавое шкло і люстэркі задняга віду ↡ Рамяні бяспекі і сядзенні ↡ Дзверы ↡
Ручны тормаз
Праверце дзеянне ручнога тормазу.
Празмернае перамяшчэнне (занадта шмат пстрычак) паказвае на няспраўны тормаз ці няправільнае рэгуляванне троса.
Пераканайцеся, што ручны тормаз не разблакуецца, калі націснуць на рычаг узбоч. Праверце надзейнасць мацавання рычага.
Нажны тормаз (педаль)
Націсніце на тармазную педаль і пераканайцеся, што педаль не паўзе да падлогі, што паказвала б на няспраўнасць галоўнага тармазнога цыліндру. Адпусціце педаль, пачакайце некалькі секунд, а затым націсніце на педаль яшчэ раз., яна паспее апусціцца амаль да падлогі, то неабходна рэгуляванне ці рамонт тармазоў. Калі педаль мяккая, значыць у гідраўлічнай сістэме маецца паветра, які неабходна выдаліць.
Пераканайцеся ў надзейнасці мацавання педалі і яе добрым стане. Праверце таксама, ці няма на педалі, на падлозе ці кілімках слядоў уцечак, якія, калі яны ёсць, паказваюць на дэфектныя ўшчыльненні ў галоўным тармазным цыліндры.
Праверце ўзмацняльнік тармазоў (калі ён устаноўлены), для чаго, некалькі разоў націснуўшы на педаль, а затым утрымліваючы яе націснутай, запусціце рухавік. Як толькі рухавік запусціцца, педаль павінна злёгку апусціцца ўніз. Калі гэта не адбываецца, то магчымы дэфект у вакуумным шлангу ці ў самім узмацняльніку.
Руль і рулявая калонка
Агледзіце руль на наяўнасць расколін, паслабленні мацавання калодкі, спіц ці вобада рулявога кола.
Пакачайце руль з боку ў бок, а затым уверх і ўніз. Пераканайцеся, што рулявое кола не боўтаецца на калонцы, што паказвала б на знос ці паслабленне зацяжкі гайкі мацавання. Працягвайце пампаваць кола такой жа выявай, як і раней, але пры гэтым трохі паварочвайце яго направа-налева.
Пераканайцеся, што руль не боўтаецца на рулявой калонцы і няма якога-небудзь незвычайнага перасоўвання рулявога кола, якія паказвалі б на знос апорных падшыпнікаў калонкі ці злучэнняў.
Лабавое шкло і люстэркі задняга віду
На лабавым шкле ў поле зроку вадзіцеля не павінна быць расколін ці іншых прыкметных пашкоджанняў. Дапускаецца наяўнасць маленькіх шчарбінак, якія з'явіліся ў выніку ўдараў каменьчыкамі. Люстэркі задняга агляду павінны быць надзейна замацаваны, не пашкоджаны і павінны лёгка рэгулявацца.
Рамяні бяспекі і сядзенні
Заўвага. Апісаныя ніжэй праверкі ставяцца да ўсіх рамянёў бяспекі, як на перадпакоях, так і на задніх сядзеннях.
Агледзіце тканіну ўсіх рамянёў бяспекі (уключаючы заднія рамяні, калі яны ўстаноўлены) на наяўнасць парэзаў, сур'ёзнага зносу ці пашкоджанняў. Некалькі разоў прышпіліце і адшпіліце кожны рамень, каб праверыць замкі. Праверце механізм самаўцягвання, калі ён маецца. Праверце надзейнасць усіх тых мацаванняў рамянёў бяспекі, да якіх можна атрымаць доступ знутры аўтамабіля.
Самі перадпакоі сядзенні таксама павінны быць надзейна замацаваныя, а спінкі павінны надзейна фіксавацца ў верхнім становішчы.
Дзверы
Абедзве перадпакоі дзверы павінны адчыняцца і зачыняцца звонку і знутры і, быўшы зачыненымі, павінны надзейна замыкацца.