Змест: Спалучаныя паверхні і пракладкі ↡ Ушчыльняльныя абшэўкі ↡ Разьбовыя злучэнні ↡ Шайбы і сродкі супраць…↡ Спецыяльныя інструменты і…↡ Абарона навакольнага асяроддзя ↡
Выконвайце наступныя правілы пры абслугоўванні, аднаўленні ці рамонтных працах:
Спалучаныя паверхні і пракладкі
Пры разборцы спалучаных дэталяў ніколі не адлучайце адвёрткі або падобныя прылады паміж імі. Гэта можа прывесці да сур'ёзных пашкоджанняў, якія пасля зборкі канчаюцца ўцечкамі алею, якая астуджвае вадкасці, і г.д.
Падзел звычайна вырабляецца прастукваннем уздоўж спалучаных паверхняў малатком, вырабленым з мяккага матэрыялу, каб ссунуць або зламаць пракладку. Аднак варта мець на ўвазе, што гэты метад не падыходзіць для разборкі штыфтавых злучэнняў.
Калі паміж спалучаемымі паверхнямі двух дэталяў павінна быць пракладка, пры зборцы заўсёды варта ўсталёўваць новую пракладку; усталёўвайце сухую пракладку, калі ў кіраўніцтве па зборцы не сказанае іншае.
Перад усталёўкай пераканайцеся, што спалучаныя паверхні чыста і насуха працёртыя і што на іх няма слядоў старой пракладкі. Пры чыстцы спалучаных паверхняў выкарыстоўвайце прыладу, які не пашкодзіць паверхню, і выдаліце ўсе задзірыны ці забоіны з дапамогай абразіўнага бруска з маслам ці тонкага напільніка.
Пераканайцеся, што ўсе разьбовыя адтуліны вычышчаны, і не дапушчайце трапленні ў іх вадкага ўшчыльняльніка, калі іншае не абумоўлена інструкцыяй па зборцы.
Пераканайцеся, што ўсе адтуліны, каналы ці трубы чыстыя, прадуйце іх сціснутым паветрам.
Ушчыльняльныя абшэўкі
Абшэўку можна атрымаць, падчапіўшы яе пры дапамозе адвёрткі з шырокім канцом ці іншай падобнай прылады. Як варыянт, можна ўкруціць у абшэўку некалькі самонарезающих шруб і выцягнуць за іх абшэўку пры дапамозе абцугоў.
Знятую абшэўку ў любым выпадку і незалежна ад чынніку зняцця, варта пры ўсталёўцы замяніць новай.
Новая выдатная абшэўка можа быць лёгка пашкоджана, і не будзе выконваць сваіх функцый, калі паверхня, з якой яна кантактуе, не поўнасцю ачышчана ад драпін, забоін ці канавак. Калі паверхня дэталі не можа быць адноўлена і вытворца не прадугледзеў магчымасці для некаторага перасоўвання ўшчыльнення адносна паверхні, дэталь павінна быць заменена. Абараніце працоўныя беражкі абшэўкі ад кантакту з якімі-небудзь дэталямі, якія могуць іх пашкодзіць пры ўсталёўцы. Выкарыстоўвайце стужку ці канічную апраўку, калі гэта магчыма. Перад усталёўкай вышмаруйце абшэўку алеем.
Пры ўсталёўцы абшэўкі з двума беражкамі, завалаце прастору паміж імі кансістэнтнай змазкай.
Калі не паказана іншае, абшэўкі пры ўсталёўцы павінны быць змазаныя тым маслам, уцечцы якога яны перашкаджаюць.
Для запрэсоўкі абшэўкі ў корпус выкарыстоўвайце колцавую апраўку адпаведнага памеру ці драўляны брусок. Манжэта павінна быць усталявана нараўне з паверхняй корпуса (калі не пазначана іншае).
Разьбовыя злучэнні
Гайкі, балты і шрубы - звычайныя месцы, дзе ўзнікае карозія. Калі разьбовае злучэнне не адварочваецца, намочыце месца злучэння вадкім маслам, газай ці іншай падобнай вадкасцю і пакіньце яго на некаторы час Можна паспрабаваць выкарыстоўваць адвёртку ці гаечны ключ ударнага тыпу. Калі ніводны з гэтых метадаў не дапамагае, можна паспрабаваць асцярожна прагрэць злучэнне. Калі не дапамагло і гэта, то прыйдзецца звярнуцца па дапамогу нажоўкі або зубіла.
Шпількі звычайна здымаюцца наступным чынам. Наверните на шпільку дзве гайкі разам і добра стяните іх паміж сабой. Затым, паварочваючы гаечным ключом ніжнюю гайку, адкруціце шпільку. Шпількі або балты, якія парваліся ніжэй паверхні дэталі, у якую яны былі ўкручаныя, часам можна выдаліць пры дапамозе экстрактора шпілек. Перад вворачиванием шпількі або ніта ў глухое адтуліну спачатку пераканайцеся, што адтуліну цалкам ачышчана ад алею, тлушчу, вады або іншай вадкасці. Калі гэтага не зрабіць, магчыма, разбурэнне корпуса з-за павышанага гідраўлічнага ціску, якое стварае ніт або шпілька пры вворачивании.
Пры заварочванні карончатай гайкі зацягніце гайку паказаным крутоўным момантам, затым дакруціце яе да наступнай шплінтавай адтуліны. Ніколі не адварочвайце гайку, каб выраўнаваць шплінтавыя адтуліны, калі гэта адмыслова не абумоўлена ў інструкцыі па зборцы.
Калі Вам патрабуецца праверыць правільнасць зацяжкі ніта ці гайкі, адкруціце яго (яе) на чвэрць абарачэння, затым зноў зацягніце патрабаваным крутоўным момантам з дапамогай дынамаметрычнага ключа. Аднак гэтага нельга рабіць, калі злучэнне пасля зацяжкі дынамаметрычным ключом было яшчэ давернуты на патрабаваны кут.
Для некаторых разьбовых злучэнняў, асабліва для нітаў ці гаек галоўкі цыліндраў, у якасці апошняй стадыі зацяжкі паказваецца не крутоўны момант, а кут, на які трэба давярнуць крапежны элемент. Звычайна паказваецца даволі нізкі крутоўны момант для закручвання нітаў у вызначанай паслядоўнасці, затым вырабляецца доворот у адзін або некалькі прыёмаў на паказаныя куты.
Шайбы і сродкі супраць самаадкручвання
Любое мацаванне, якое неабходна круціць адносна дэталі ці карпусы пры зацяжцы, павінна заўсёды мець шайбу паміж ім і якая адпавядае дэталлю.
Спружынныя ці разрезные шайбы павінны заўсёды замяняцца ў адказных злучэннях, такіх як мацаванне ніжняй галоўкі шатуна.
Отгибные шайбы таксама заўсёды павінны замяняцца, калі яны хаця б адзін раз былі адагнутыя для вызвалення гайкі або ніта.
Самоконтрящиеся гайкі могуць шматкроць выкарыстоўвацца ў не занадта адказных злучэннях, калі пры закручванні адчуваецца супраціў, калі якая кантралюе частка гайкі заходзіць на разьбярства шпількі або ніта. Аднак трэба заўважыць, што самоконтрящиеся гайкі паступова губляюць сваю эфектыўнасць пры працяглым выкарыстанні і іх таксама перыядычна патрабуецца замяняць.
Шплінты павінны заўсёды замяняцца новымі прыдатнымі па памеры адтуліны.
Калі на разьбярства быў нанесены анаэробны ўшчыльняльнік ці іншы склад супраць адварочванні, яго трэба змыць з дапамогай растваральніка і драцяной шчоткі, а пры зборцы вырабіць свежы склад.
Спецыяльныя інструменты і прыстасаванні
Некаторыя рамонтныя працэдуры, апісаныя ў гэтым кіраўніцтве, патрабуюць выкарыстанні адмысловых прылад і прынад тыпу прэса, здымнікаў з двума ці трыма захопамі, прыстасаванняў для сціску спружын і т.д. Усюды, дзе магчыма, апісаны прыдатныя заменнікі спецыяльных інструментаў. У некаторых выпадках, дзе ніякая альтэрнатыва немагчымая, неабходна выкарыстоўваць фірмовую прыладу з меркаванняў бяспекі і падвышэнні якасці рамонту. Калі Ваша кваліфікацыя не вельмі высокая, ці калі Вы не дасягнулі поўнага разумення апісаных працэдур, ніколі не спрабуеце абыйсціся без выкарыстання спецыяльнай прылады (прыстасаванні), калі апісаная працэдура прадугледжвае яго выкарыстанне. Можна не толькі атрымаць траўму, але і сапсаваць дарагія дэталі.
Абарона навакольнага асяроддзя
Пры замене алеяў, тармазной вадкасці, антыфрызу і г.д., неабходна прымаць меры супраць забруджвання навакольнага асяроддзя. Напрыклад, не вылівайце ніякую з вышэйзгаданых вадкасцяў у агульную каналізацыю ці на зямлю, дзе яны могуць увабрала. Ёсць шмат пунктаў прыёму адпрацаваных алеяў і іншых вадкасцей. На тэрыторыі кожнага гаража або ахоўнай стаянкі павінен быць спецыяльны зборнік для такіх вадкасцяў.
Першапачатковая крыніца інфармацыі (mercedesman.ru)
У сувязі з усё ўзрастаючым узмацненнем жорсткасці заканадаўства ў галіне зашыць навакольнага асяроддзя, у прыватнасці, зніжэння забруджвання атмасферы аўтатранспартам, многія аўтамабілі мае прылады зашыты найбольш важных месцаў рэгулявання паліўнай сістэмы. Гэтыя ахоўныя прылады прызначаны першым чынам для таго, каб прадухіліць некваліфікаванае ўмяшанне ў рэгуляванне паветрана-паліўных сумесяў, што можа выклікаць павышэнне таксічнасці выхлапных газаў. Такія абароны павінны аднаўляцца і пасля рамонту, у адпаведнасці з патрабаваннямі вытворцы ці бягучым заканадаўствам.