Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Állapotellenőrzés a vezetőülésből

Állapotellenőrzés a vezetőülésből (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Tartalomjegyzék: Kézifék ↡ Lábfék (pedál) ↡ Kormánykerék és kormányoszlop ↡ Szélvédő és visszapillantó tükrök ↡ Biztonsági övek és ülések ↡ Ajtók ↡

Kézifék



Ellenőrizze a kézifék működését.

Túlzott mozgás (túl sok kattintás) hibás féket vagy nem megfelelő kábelbeállítást jelez.

Ügyeljen arra, hogy a kézifék ne engedjen ki, amikor oldalról megnyomja a kart. Ellenőrizze, hogy a kar megfelelően van-e rögzítve.

Lábfék (pedál)



Nyomja le a fékpedált, és ellenőrizze, hogy a pedál nem "kúszik" a padló felé, ami a fékfékhenger problémájára utalna. Engedje el a pedált, várjon néhány másodpercet, majd nyomja meg újra a pedált. Ha a pedál erős ellenállása előtt szinte a padlóra esik, akkor a fékek beállítása vagy javítása szükséges. Ha a pedál puha, levegő van a hidraulikus rendszerben, amelyet el kell távolítani.

Nyomja le a fékpedált, és ellenőrizze, hogy a pedál nem «kúszik» a padló felé, ami a fékfékhenger…


Győződjön meg arról, hogy a pedál biztonságosan rögzítve van, és jó állapotban van. Ezenkívül ellenőrizze a szivárgás jeleit a pedálon, a padlón vagy a padlószőnyegeken, amelyek, ha vannak, a főfékhenger hibás tömítéseire utalnak.

Ellenőrizze a fékrásegítőt (ha telepítve van), ehhez nyomja meg többször a pedált, majd tartsa lenyomva, indítsa be a motort. Amint a motor beindul, a pedálnak kissé lefelé kell mozognia. Ha ez nem történik meg, akkor a vákuumtömlőben vagy magában az erősítőben lehet hiba.



Kormánykerék és kormányoszlop



Vizsgálja meg, hogy a kormánykeréken nincsenek-e repedések, kilazult agyak, küllők vagy a kormánykerék pereme.

Ringassa a kormánykereket egyik oldalról a másikra, majd fel-le. Ügyeljen arra, hogy a kormánykerék ne legyen laza az oszlopon, ami a kormánykerék csavar elhasználódására vagy meglazulására utalna. Folytassa a kerék pumpálását ugyanúgy, mint korábban, de kissé forgassa balra és jobbra.

Ringassa a kormánykereket egyik oldalról a másikra, majd fel-le. Ügyeljen arra, hogy a kormánykerék…


Győződjön meg arról, hogy a kormánykerék nem laza a kormányoszlopon, és nincs-e olyan szokatlan elmozdulás a kormányon, amely az oszloptartó csapágyak vagy csatlakozások kopására utalna.

Szélvédő és visszapillantó tükrök



A szélvédőn a vezető látóterében nem lehetnek repedések vagy egyéb észrevehető sérülések. Elfogadható, hogy a kavicsokkal való ütközés következtében kis forgácsok keletkezzenek. A visszapillantó tükröknek biztonságosan rögzítve kell lenniük, sértetlenek és könnyen állíthatók.

A szélvédőn a vezető látóterében nem lehetnek repedések vagy egyéb észrevehető sérülések.…





Biztonsági övek és ülések



Jegyzet. Az alábbiakban leírt ellenőrzések az összes biztonsági övre vonatkoznak, az első és a hátsó ülésekre egyaránt.


Ellenőrizze az összes biztonsági öv csavargát (beleértve a hátsó biztonsági öveket is, ha vannak) vágások, súlyos kopás vagy sérülés esetén. Rögzítse és csavarja ki az egyes öveket többször a zárak ellenőrzéséhez. Ellenőrizze az önbehúzó mechanizmust, ha van. Ellenőrizze az összes biztonsági öv rögzítésének biztonságát, amelyhez a jármű belsejéből hozzá lehet férni.

Magukat az első üléseket is biztonságosan rögzíteni kell, a háttámlákat pedig biztonságosan rögzíteni kell felső helyzetben.

[Eredeti a weboldalon megjelent MercedesMAN]

Magukat az első üléseket is biztonságosan rögzíteni kell, a háttámlákat pedig biztonságosan…


Ajtók



Mindkét bejárati ajtónak kívülről és belülről kell nyílnia és zárnia, és záráskor biztonságosan zárnia kell.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class 190 (W201) / Bevezetés a kézikönyvbe
Következő ▶

Az autó műszaki állapotának ellenőrzése
Szerszámok és tartozékok
Javítás – általános rendelkezések
A jármű azonosítása
Pótalkatrészek vásárlása
Műszaki állapotban végzett ellenőrzések a jármű a talajon álló
Állapotellenőrzés felemelt járművel és szabadon forgó kerekekkel
A jármű kipufogórendszerének ellenőrzése
Az autó emelővel történő megemelése és támasztékokra helyezése
Autórádió lopásgátló rendszer
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Gyújtógyertyák — állapotellenőrzés Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Gyújtógyertyák — állapotellenőrzés Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Gyújtógyertyák — állapotellenőrzés Mercedes W140 (1991-1998)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 21 + 15 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.