Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Главна
  • C-класс
  • W201 (1982-1993)
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Провере стања вршене са возачевог седишта

Провере стања вршене са возачевог седишта (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Садржај: Ручна кочница ↡ Ножна кочница (педала) ↡ Волан и стуб волана ↡ Ветробранско стакло и ретровизори ↡ Сигурносни појасеви и седишта ↡ Врата ↡

Ручна кочница



Проверите рад ручне кочнице.

Прекомерно кретање (превише кликова) указује на неисправну кочницу или неправилно подешавање кабла.

Уверите се да се ручна кочница не отпусти када притиснете ручицу са стране. Проверите да ли је полуга добро причвршћена.

Ножна кочница (педала)



Притисните педалу кочнице и проверите да ли педала не "пузи" према поду, што би указивало на проблем са главним цилиндром кочнице. Отпустите педалу, сачекајте неколико секунди, а затим поново притисните педалу. Ако пре него што се појави јак отпор од педале, успе да падне скоро до пода, онда је потребно подешавање или поправка кочница. Ако је педала мекана, у хидрауличном систему има ваздуха који треба уклонити.

Притисните педалу кочнице и проверите да ли педала не «пузи» према поду, што би указивало на…


Уверите се да је педала добро причвршћена и да је у добром стању. Такође проверите да ли има знакова цурења на папучици, поду или простиркама, који, ако постоје, указују на неисправне заптивке у главном цилиндру.

Проверите појачивач кочнице (ако је уграђен) притиском на педалу неколико пута, а затим је држите притиснуту, покрените мотор. Чим се мотор покрене, педала треба лагано да се помери надоле. Ако се то не догоди, онда може доћи до квара у вакуумском цреву или у самом појачалу.



Волан и стуб волана



Проверите да ли на волану постоје пукотине, лабаве главчине, жбице или обод волана.

Заљуљајте волан са једне на другу страну, а затим горе-доле. Уверите се да волан није лабав на стубу, што би указивало на хабање или лабавост матице волана. Наставите да пумпате точак на исти начин као и раније, али га лагано окрените лево и десно.

Заљуљајте волан са једне на другу страну, а затим горе-доле. Уверите се да волан није лабав на…


Уверите се да волан није лабав на стубу управљача и да нема неуобичајеног померања волана који би указивао на хабање лежајева или прикључака носача стуба.

Ветробранско стакло и ретровизори



На ветробранском стаклу у видном пољу возача не би требало да буде пукотина или других приметних оштећења. Прихватљиво је имати ситне струготине узроковане ударима каменчића. Ретровизори морају бити безбедно причвршћени, неоштећени и лако подесиви.

На ветробранском стаклу у видном пољу возача не би требало да буде пукотина или других приметних…





Сигурносни појасеви и седишта



Напомена. Провере описане у наставку важе за све сигурносне појасеве, и предња и задња седишта.


Прегледајте тканину свих сигурносних појасева (укључујући задње појасеве, ако су у опреми) да ли има посекотина, озбиљног хабања или оштећења. Закопчајте и откопчајте сваки појас неколико пута да бисте проверили браве. Проверите механизам за самоувлачење, ако постоји. Проверите сигурност свих анкера сигурносних појасева којима се може приступити из унутрашњости возила.

Сама предња седишта такође морају бити безбедно причвршћена, а наслони морају бити безбедно закључани у горњем положају.

Сама предња седишта такође морају бити безбедно причвршћена, а наслони морају бити безбедно…


Врата



Оба предња врата се морају отварати и затварати споља и изнутра и, када су затворена, морају се сигурно закључати.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Лукјанов Никита Иљич
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
C-класс 190 (W201) / Увод у упутство
Следећи ▶

Провера техничког стања аутомобила
Алати и прибор
Поправка – опште одредбе
Идентификација возила
Куповина резервних делова
Проверу техничких услова, обављају на аутомобилу, суочавају на терену
Провера стања се врши са подигнутим возилом и точковима који се слободно окрећу
Провера издувног система возила
Подизање аутомобила дизалицом и постављање на носаче
Систем за спречавање крађе ауто радија
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Грејана седишта Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Провера техничког стања и поправка мотора Мерцедес W123 (1976-1985)
☛ Провера стања гума и њиховог притиска, идентификација гума и фелни,… Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Грејање возачевог седишта (ML 430) Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Меморија положаја возачевог седишта Мерцедес W220 (1998-2005)
☛ Провера стања гума Мерцедес Спринтер (1995-2000, дизел)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 22 + 12 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске мотори
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење
  • Вентилација и грејање
  • Систем напајања
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Систем выхлопа
  • Систем паљења и контрола
  • Систем пуњења и покретања
  • Преношење
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонска вратила
  • Диференцијал
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме (2000)
  • Електричне шеме (од 2001 г.)
W202 (1993-2000) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Управљање возилом
  • Брига за ауто
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел моторе
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Грејање и вентилација
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Мењач возила
  • Шасије
  • Суспензија, фелне и гуме
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
190 (W201) (1982-1993) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Експлоатација и одржавање
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Дијагноза проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор I4
  • Бензински мотор V6
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за напајање (карбуратор)
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем за убризгавање (дизел)
  • Система выхлопа
  • Систем пуњења и покретања
  • Систем паљења (I4)
  • Систем паљења (V6)
  • Систем за грејање (дизел)
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Гимбал вратила и полуоси
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Врата, браве и прозора
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.