Оттегляне
1. Поставете волана в централна позиция и заключете кормилния вал в това положение.
2. Откачете тръбата от резервоара на кормилното управление.
3. Отстранете долния предпазител на двигателя.
4. Развийте болта 1, закрепващ пантата на кормилния вал 2 към вала на кормилния механизъм 3 и го разкачете (виж фиг.8.2). Маркирайте относителните им позиции.
Ориз. 8.2. кормилна уредба:
1. Болт,
2. Съединение на кормилния вал,
3. Кормилен вал,
4. Сферична става,
5. Кормилен накрайник,
6, 8. Гайка,
7. Напречна щанга,
9. Сцепление,
10. Стабилизатор,
11. Дренажен тръбопровод,
12. Изпускателен тръбопровод,
13. Тръба за подаване на сгъстен въздух,
14. Резбова връзка,
15. Подрамка.
5. Разкачете сачмените лагери 4 от кормилните накрайници 5. Сменете самозаключващите се гайки 6.
6. Развийте гайката 8, закрепваща подпората 9 към стабилизатора 10. Повдигнете стабилизатора 10 нагоре и го прикрепете към подпората на амортисьора с тел.
7. Развийте входа 12 и дренажните тръби 11 от кормилния механизъм.
8. Отстранете долната тръба за подаване на въздух 13 (на автомобили с двигател 601.970).
9. Развийте болтовата връзка 14, закрепваща кормилния механизъм към подрамката 15, и я извадете.
Инсталация
10. Монтажът се извършва в ред, връщане към отстраняване. Обемът на кормилния механизъм е 1,35 литра.