Съдържание: Премахване ↡ Инсталация ↡
Премахване
1. Поставете волана в централно положение и заключете кормилния вал в това положение.
2. Разкачете маркуча от резервоара за течност на сервоусилвателя на волана.
3. Свалете долния предпазител на двигателя.
4. Развийте болт 1, закрепващ шарнира 2 на кормилния вал към вала на кормилната кутия 3, и го разкачете (вижте фигура 8.2). Маркирайте относителното им положение.
Фигура 8.2. Кормилен механизъм:
1. Болт,
2. Шарнир на кормилния вал,
3. Вал на кормилната кутия,
4. Сферична става,
5. Щангал на кормилната система,
6, 8. Гайка,
7. Напречен кормилен прът,
9. Сцепление,
10. Стабилизатор,
11. Дренажна тръба,
12. Изпускателен тръбопровод,
13. Тръба за подаване на сгъстен въздух,
14. Резбова връзка,
15. Подрамка.
5. Разкачете сферичните шарнири 4 от шенкелите 5. Сменете самозатягащите се гайки 6.
6. Развийте гайката 8, закрепваща подпората 9 към стабилизатора 10. Повдигнете стабилизатора 10 нагоре и го закрепете към подпората на амортисьора с помощта на тел.
7. Развийте тръбите за налягане 12 и източете 11 от кормилната предавка.
8. Свалете долната тръба за подаване на сгъстен въздух 13 (на автомобили с двигател 601.970).
9. Развийте болтовата връзка 14, закрепваща кормилната предавка към подрамката 15, и я свалете.
Инсталация
10. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането. Обемът на кормилния механизъм е 1,35 литра.