Тъй като моментът на запалване постоянно се следи и регулира от системата за управление на двигателя, няма номинална стойност. Проверката и ръчната настройка не са възможни.
Ъгълът може да се провери с помощта на специално оборудване, свързано към диагностичния контакт на системата за управление на двигателя (вижте Раздел Самодиагностика на електронни системи за управление от второ поколение OBD II). Корекция не е възможна. Ако ъгълът е зададен неправилно, системата за управление на двигателя е дефектна.