Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Главна
  • S-класс
  • W220 (1998-2005)
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Помпа на сервоуправление — премахване и монтиране

Помпа на сервоуправление — премахване и монтиране (Mercedes-Benz S-Class W220)

0
Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡

Премахване



1. Отстранете течността на кормилното управление от резервоара на кормилното управление.

2. Изключете всмукателния тръбопровод от резервоара.

3. Отстранете захранващата тръба, корпуса на вентилатора, разпределителя на запалването и т.н., за да улесните достъпа до помпата, в зависимост от типа на двигателя.

4. Свалете задвижващия ремък на генератора.

5. Разкачете ролката на помпата 41.

5. Разкачете ролката на помпата 41.


5. Разкачете ролката на помпата 41.


6. Развийте дренажния 30f и изпускателния 30i тръбопровод.

7. Изключете нагнетающий 27a и водосточни 27b тръбопроводи от помпа тип "Тандем" (при модели с автоматично нивелиране на тялото).

Публикация, препечатана от този ресурс: mercedesman.ru

8. Разкачете маслопроводите 27c и 27d.



9. Изключете помпа 30. При модели с 8-цилиндрови двигатели: отстранете помпата с гредата, след това откачете помпата от тази греда.

Монтиране



Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. Напълнете резервоара на кормилното управление с течност.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Хромов Роман Михайлович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
S-класс W220 / Кормилно управление
Следващия ▶

Премахване и монтиране на кормилния механизъм
Проверка на хлабината на каросерията на автомобила
Регулиране на задните колела
Регулиране на предните колела
Условия за проверка на ъглите на центровката на колелата
Премахване и монтиране на помпата на кормилното управление
Премахване и монтиране на електронно регулируема кормилна колона
Премахване и монтиране на долния кормилен вал
Премахване и монтиране на задвижването за телескопично регулиране на кормилната колона
Отстраняване и монтиране на ограничителя на тръбата
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Водна помпа — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Помпа на сервоуправление — премахване и монтиране Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Помпа на сервоуправление — премахване и монтиране Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Премахване и монтиране на водната помпа Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на водната помпа Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Премахване и монтиране на горивна помпа Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 25 + 49 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Подаване на гориво
  • Запалване и управление
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
W140 (1991-1998) 
  • Ръководство на потребителя
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател V6
  • Бензинов двигател V8
  • Бензинов двигател V12
  • Дизелов двигател OM603
  • Дизелов двигател OM606
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Система за управление HFM-SFI
  • Cистема за управление LH-SFI
  • Системи за управление ME-SFI
  • Система за управление на дизела
  • Запалителна система
  • Зареждане и стартиране
  • Предаване
  • Ръчна кутия 717.438
  • Ръчна кутия 717.454
  • Автоматична кутия 722.5
  • Автоматична кутия 722.6
  • Съединител и задвижващи валове
  • Диференциал
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Система за впръскване на гориво
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов възел
  • 8-цилиндров двигател V8
  • 6-цилиндров двигател I6
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система (карбуратор)
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Предаване
  • Съединител и кардан
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.