Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
1g - бар налягане; 10а - Шарнир на теглича; 21 - Гумена втулка; 23 - Управление на зъбна рейка и зъбно колело; 23a - Винтове; 23g - Болтове, 45 Nm + 60°; 23k - Екран; 23s - Бар за налягане на маслопровода; 25 - Съединение на кормилната уредба; a - Конектор
Премахване на края на напречната щанга
10 — кормилна щанга
10a - Шарнир на теглича, 55 Nm
10f - Контрагайка
Премахване
1. Поставете кормилната колона в изпънато положение.
2. Отстранете течността от резервоара на кормилното управление.
3. Изключете кабелите, линиите и свързващите пръти.
4. Отстранете ключалката на кормилния вал. Воланът не трябва да може да се върти, в противен случай контактната пружина A45 може да се повреди след смяната.
5. Разкачете кормилния вал от кормилния вал.
6. Развийте болтовете и свалете кормилния механизъм.
(Оригиналната статия е на портала: MercedesMan.ru)
Монтиране
1. Поставете кормилната предавка в средно положение.
2. Монтирайте кормилния механизъм и го завинтете към опората на предната греда.
3. След това инсталирането се извършва в реда, обратен на премахването.
4. Напълнете резервоара на кормилното управление с течност и проверете за работа и течове.