Оттегляне
Демонтаж и монтаж на ръчна скоростна кутия
3 - Лагер за изключване на съединителя; 4 - Лост за освобождаване на съединителя; 6 - Топлинен щит; 6, 7 - Ядки; 9 - Вал на скоростомера; 10 - Скоба за монтиране на изпускателната система; 11 - Скоба; 19 - опора на двигателя; 27 - Включен свързващ проводник «маса»; 32 - Фиксатор; 33 - Шинова връзка на задвижващия вал; 60 - Изпускателна система; 71 - Предната част на карданния вал; 85a - Индуктивен сензор
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Свалете опората на двигателя (19).
3. Отстранете монтажната скоба (10) изпускателни системи (60) и скоба (11).
4. Отстранете топлинния щит (5).
5. Развийте предната част на карданния вал (71).
6. Изключете изпускателната система (60).
7. Развийте вала на скоростомера (9) или индуктивен сензор (85a).
8. Откачете тръбата (стрелка) хидравлична тръба на съединителя.
9. Отстранете фиксатора (32) и откачете предавките.
10. Развийте свързващия проводник чрез «маса» (27) от скоростната кутия.
11. Отстранете болтовете за закрепване на трансмисията към двигателя.
12. Смажете шлицевата връзка на входящия вал (33).
13. Проверете опорния лагер (93), лост за освобождаване на съединителя (4) и сачмен лагер на коляновия вал.
Инсталация
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. Проверете нивото на маслото в скоростната кутия и го регулирайте до долния ръб на отвора за пълнене. Обемът на маслото е 1,5 литра.