Премахване и монтиране на съединител К1 (Mercedes-Benz C-Class W203)

83a - Външна опора на съединителя K1; 83b - О-пръстен; 86 - Бутало; 86a - О-пръстен на буталото; 86b - Дискова пружина; 87 - Пружинна плоча; 87a - Уплътнителен пръстен на пружинната плоча; 88, 90 - Задържащи пръстени; 89 - Дисков блок; 91 - Задържащ пръстен на свободния ход; 92 - Преден свободен ход; A - Маслен канал за съединител K1

Проверка на разстоянието между задържащия пръстен (90) и външния диск (89c)

3a - Външна опора на съединителя K1; 86 - Бутало; 86b - Дискова пружина; 89a - Външен диск (дебелина 1,8 мм); 89b - Външен диск (дебелина 3,5 мм / нова дебелина 2,8 мм); 89с - Външен диск (4,0 мм дебелина); 89d - Фрикционни дискове; 90 - Задържащ пръстен; "L" - празнина

Разглобяване

1. Отстранете задържащия пръстен (90) от външната опора (вижте придружаващата илюстрация).

Оригинален източник на информация MercedesMAN

2. Отстранете дисковия модул (89) от външната опора.

3. Поставете теглича (072) върху пружинната плоча (87) и го натиснете, докато задържащият пръстен (88) се освободи.

4. Отстранете дисковата пружина (86b) и буталото (86), като подадете сгъстен въздух към отвор A.

Сглобяване

Сглобяването се извършва в ред, обратен на разглобяването. Проверете хлабината между задържащия пръстен (90) и външния диск (89c). Регулирайте разстоянието с помощта на заключващия пръстен (90). Дебелина на задържащия пръстен: 2.6, 2.9, 3.2, 3.5, 3.8 и 4.1 мм.