Премахване и монтиране на многодискова спирачка B1
6b - Външна спирачна опора B1; 6c - Бутало; 6d - Реверсивна дискова пружина на буталото; 6f - Дискова пружина на дисковия блок; 6g - Зъбен блок; 6e, 6h - Задържащи пръстени; 073 - Теглич; A - Спирачен маслен канал B1
Секция на спирачката B1
6b - Външна спирачна опора B1; 6c - Бутало; 6f - Дискова пружина; 6h - Задържащ пръстен; 69 - Фрикционни дискове; 70a - Външен диск с дебелина 1,8 мм; 70b - Външен диск 3,5 мм дебелина/нов диск 2,8 мм; 70c - Външен диск с дебелина 4.0 мм; "L" - празнина
Разглобяване
1. Свалете задържащия пръстен (6h).
2. Отстранете дисковия модул (6g) и дисковата пружина (6f) от външната опора.
3. Поставете издърпвача (073) върху дисковата пружина (6d) и го компресирайте, докато прорезът на фиксиращия пръстен се освободи.
4. Свалете задържащия пръстен (6e).
5. Отстранете буталото (6c) от външната опора, като внимателно вдухвате въздух в отвор A.
Прочетете повече на уебсайта: mercedesman
Сглобяване
1. Монтирайте буталото (6c) върху външната опора.
2. Монтирайте дисковата пружина (6d).
3. Поставете теглича (073) върху дисковата пружина (6d) и го натиснете, докато задържащият пръстен (6e) стъпи в жлеба.
4. Поставете задържащия пръстен (6e).
5. Поставете дисковата пружина (6f) и дисковия комплект (6g) върху външната опора и измерете разстоянието L. Поставете спирачните дискове B1 заедно в реда, показан на придружаващата илюстрация, и ги монтирайте един по един.

6. Поставете пресата (078) върху външния диск (70c).
7. Стиснете дисковия блок, докато спре (докато се види маркиращият пръстен) (малка стрелка).
8. Измерете разстоянието "L" между задържащия пръстен (6h) и външния диск (70c) в три точки. Размерът на пролуките в многодисковата спирачка B1 е показан в таблица 1.
9. Регулирайте разстоянието със заключващия пръстен (6h), ако е необходимо.
Дебелина на задържащия пръстен: 2.6, 2.9, 3.2, 3.5, 3.8 и 4.1 мм.
10. Монтирайте задържащия пръстен (6h).
