Оттегляне
1. Отстранете въздушната възглавница.
внимание! Следвайте инструкциите за работа с него.
2. При отключен волан завъртете колелата право напред.
3. Заключете волана, като завъртите леко волана, щракнете ключалката на място.
4. За регулируема колона: натиснете волана докрай надолу.
5. Развийте болта със скрита глава (32s) гаечен ключ. За да не се повреди ключалката на волана, асистентът трябва да държи волана. Изключете щепселните връзки (38b) И (38s).
6. Извадете волана от вала, ако е необходимо, го съборете с дланта си. Позицията на волана спрямо вала е серийно маркирана.
Инсталация
1. Завийте щепселите (38b) И (38s) през отворите на волана.
2. Поставете волана така, че маркировките на вала и колелото да съвпадат.
3. Завийте нов самозаключващ се болт със скрита глава и го затегнете до 80 Nm с помощник, който държи волана.
4. Монтирайте въздушната възглавница.
5. Направете пробно шофиране и проверете позицията на волана при шофиране по права линия. Горният ръб на напречната греда трябва да е хоризонтален.
6. В случай, че има наклон, можете да преместите дюзата върху шлиците на кормилния вал с един зъб.
внимание! Ако това изместване на волана не е достатъчно, проверете сближаването на предното колело.
7. Гледайте контролната лампа на блока на въздушната възглавница при напълно завъртян до упор волан в двете посоки при работещ двигател, контролният излъчвател не трябва да свети.
8. Проверете за мигаща светлина и изключване на мигача след завиване.
внимание! Замърсен или залепнал волан може да се почисти с неутрален домакински почистващ препарат и хладка вода. Не използвайте абразивни прахове или пасти, когато почиствате колелото.