Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
Спринтер (1995-2000, дизель) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, дизель) Варио 814D (1996-2003, дизель)
  • Главная
  • Мерседес-Бенц
  • Варио 814D (1996-2003)
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Проверка накладок тормозных колодок

Проверка накладок тормозных колодок (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Оглавление: Автомобили с двигателями 602 ↡ Автомобили с двигателями 602, 904 ↡

Автомобили с двигателями 602



Одиночные шины



1. Проверьте толщину тормозных накладок через отверстие в диске колеса (рис. 1.23). Вставьте щуп в отверстие до упора и измерьте толщину накладки. Максимально допустимый износ составляет 2 мм.

Рис. 1.23. Проверка толщины тормозных накладок(одиночные шины).

Рис. 1.23. Проверка толщины тормозных накладок(одиночные шины).


Сдвоенные шины



2. Проверьте положение меток А и В на тормозном суппорте при вращении относительно края С (рис. 1.24). А - новая прокладка, В - оставшаяся прокладка около 5 мм. Этот тест только - грубая проверка. Если метка В приблизилась к метке С, необходимо произвести проверку, сняв колесо.

Рис. 1.24. Проверка толщины тормозных накладок (сдвоенные шины).

Рис. 1.24. Проверка толщины тормозных накладок (сдвоенные шины).




Автомобили с двигателями 602, 904



3. Проверьте толщину наружной накладки тормозной колодки переднего колеса через отверстие (стрелка) (рис. 1.25).

Рис. 1.25. Проверьте толщину наружной накладки тормозной колодки переднего колеса через отверстие…

Рис. 1.25. Проверьте толщину наружной накладки тормозной колодки переднего колеса через отверстие (стрелка).


4. Проверьте толщину внутренней прокладки тормозной колодки дискового тормозного механизма заднего колеса через отверстие (стрелка) (рис. 1.26).

Рис. 1.26. Проверьте толщину внутренней прокладки тормозной колодки дискового тормозного механизма…

Рис. 1.26. Проверьте толщину внутренней прокладки тормозной колодки дискового тормозного механизма заднего колеса через отверстие (стрелка).


5. Проверьте толщину внутренней прокладки тормозной колодки барабанного тормозного механизма заднего колеса через отверстие в защитном кожухе, сняв предварительно пробки 1 (рис. 1.27).



Допустимый износ накладки тормозной колодки



Модели 667, 668,670 с дисковыми тормозными механизмами: 2 мм.

Модели 670.4 с барабанными тормозными механизмами: 3,5 мм.

Рис. 1.27. Проверьте толщину внутренней прокладки тормозной колодки барабанного тормозного…

Рис. 1.27. Проверьте толщину внутренней прокладки тормозной колодки барабанного тормозного механизма заднего колеса через отверстие в защитном кожухе, сняв предварительно пробки 1.


Указания по тормозной жидкости


  • Следите за тем, чтобы тормозная жидкость не соприкасалась с лакокрасочным покрытием, так как она содержит составные части, воздействующие на лакокрасочное покрытие автомобиля как растворитель. Если, несмотря на всю осторожность, все-таки произошел контакт тормозной жидкости с лакокрасочным покрытием, то смоченную поверхность немедленно смыть обильным количеством воды (тормозную жидкость не вытирать).
  • Тормозная жидкость обладает высокой гигроскопичностью, то есть она поглощает влагу из воздуха, вследствие чего снижается точка кипения. Поэтому хранить тормозную жидкость только в закрытых, хорошо герметизированных сосудах (фирменных емкостях).
  • Отработавшую тормозную жидкость больше не использовать.
  • Тормозная жидкость бывает от бесцветной до желтого цвета и поэтому легко может быть перепутана с нефтепродуктами. Поэтому тормозную жидкость в обязательном порядке наливать только из фирменных емкостей и хранить отдельно от нефтепродуктов и других жидкостей.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Родионов Артём Семёнович
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
Мерседес Варио 814D / Техническое обслуживание
Следующие ▶

Замена масла в редукторе задней оси
Замена масла в редукторе передней оси
Замена масла в раздаточном коробке 750.553/581
Автоматическая коробка передач (АКПП)
Механическая коробка передач (МКПП)
Проверка рулевого управления
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Проверка толщины фрикционных накладок тормозных колодок Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Проверка и замена колодок дисковых тормозных механизмов Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Проверка состояния и замена тормозных колодок Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Оценка степени износа и замена тормозных колодок Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Проверка толщины тормозного диска и накладок тормозных колодок Мерседес W140 (1991-1998)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 22 + 21 ?

       





Варио 814D (1996-2003, дизель) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка 711.613
  • Механическая коробка 710.64/66
  • Механическая коробка 715.051
  • Автоматическая коробка 723.345
  • Коробка отбора мощности
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Вито 2 (2003-2014, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Дизельный двигатель OM646
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
Вито 1 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 2.8 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.3 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.2 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска и колеса
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Спринтер (1995-2000, дизель) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Передний мост
  • Задний мост и кардан
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Шины и диски
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.