Poznámka. Ak vodné čerpadlo zlyhá, je najlepšie ho úplne vymeniť. Môžete sa však obmedziť na výmenu tesnenia a hriadeľa s ložiskom.
Prierez vodným čerpadlom
- a = 25,8 - 26,2 (22,8 - 23,2) mm
- b = 2,0 mm
1 - hriadeľ a ložiská (obrázok znázorňuje čerpadlo s elektromagnetickým ventilátorom; hriadeľ s viskóznym ventilátorom je dlhší); 2 - náboj; 3 - puzdro; 4 - tesnenia klzných krúžkov; 5 - tesniaci krúžok; 6 - poistný krúžok; 7 - obežné koleso
1. Upevnite vodné čerpadlo do kusu kovovej rúrky, pričom obežné koleso nasmerujte nahor; potom pomocou unášača z mäkkého kovu pretlačte hriadeľ cez obežné koleso a hriadeľ s ložiskami cez teleso čerpadla. Odstráňte obežné koleso.
2. Vytlačte tesniaci krúžok pomocou razidla smerom von na vonkajší koniec čerpadla.
3. Odstráňte stredový a dištančný krúžk z obežného kolesa.
4. Vyčistite teleso čerpadla a obežné koleso petrolejom a utrite dosucha Majte na pamäti, že hriadeľ a ložiská spolu s nábojom ventilátora a tesniacimi časťami je potrebné vždy vymeniť za nové.
5. Upevnite skriňu čerpadla tak, aby obežné koleso smerovalo nadol, potom nasaďte unášač (kus kovovej trubky) na vonkajšiu obežnú dráhu ložiska a zatlačte nový hriadeľ a ložisko tak, aby obežná dráha bola v jednej rovine s koncom skrine.
6. Umiestnite skriňu čerpadla tak, aby obežné koleso smerovalo nahor a namažte sedlo O-krúžku v skrini tesniacou pastou.
7. S tŕňom (kovová rúrka) zatlačte O-krúžok v pravom uhle do puzdra.
8. Namontujte nový dištančný krúžok na prítlačný krúžok. Potom namažte rozperný krúžok pastou na brzdový valec a zatlačte krúžok do obežného kolesa skosenou stranou napred.
9. Vyčistite hriadeľ, sedlo obežného kolesa a tesniace plochy, potom hriadeľ umiestnite na podperu a pritlačte obežné koleso tak, aby bolo zarovnané s koncom hriadeľa. Skontrolujte veľkosť «A» (pozri obrázok Prierez vodným čerpadlom).
10. Zahrejte nový náboj ventilátora na modrú farbu (do cca 300°C). Vyčistite hriadeľ a použite 2 mm kovovú rozperu na inštaláciu náboja. Nasaďte náboj na tŕň (kovová rúrka), vložte hriadeľ a zatlačte ho do podložky. Počkajte, kým náboj tesne prilieha okolo hriadeľa, potom ho ponorte do ohniska a odstráňte rozperu.