Аутоматски мењач бира одговарајућу брзину у зависности од положаја ручице мењача, брзине возила и положаја педале гаса.
Пажња! Када радите на возилу са упаљеним мотором, повуците паркирну кочницу и поставите ручицу мењача у положај П.
Померите ручицу мењача у жељени положај само када мотор ради у празном ходу. Пре него што померите селектор, повуците ручну кочницу, иначе ће возило одмах кренути.
Убрзање аутомобила у зависности од положаја педале гаса
При незнатном притиску педале акцелератора долази до ранијег преласка ковчега за пренос на виши пренос и, при чему се аутомобил убрзава споро.
Када се педала гаса снажно притисне, мењач касније прелази у вишу брзину и аутомобил убрзава прилично интензивно.
Када се папучица гаса притисне до краја и задржи у овом положају, мењач је приморан да пређе у нижи степен преноса и аутомобил убрзава при максималном убрзању.
Положај ручице мењача
Р - Паркинг. Овај положај треба поставити само када је возило заустављено. Погонски точкови су блокирани у овом положају и спречавају кретање возила. Паркирна кочница такође мора бити повучена. Не постављајте ручицу у овај положај док се возило креће.
Р - Реверс. Овај положај треба поставити само када је возило заустављено и мотор ради у празном ходу.
Н - Неутрална позиција. Овај положај треба поставити приликом покретања мотора и рада у празном ходу. Када су кочнице отпуштене, аутомобил се креће слободно.
Д - Померите се напред. Нормалан положај за вожњу.
3 - Кретање аутомобила се дешава само у прве три брзине.
2 - Вожња само у првој и другој брзини. Користи се при вожњи без приколице на путевима са узбрдицама или низбрдицама у планинама или при вожњи брзином до 40 км/х.