Инструменти и електрична опрема
1. Проверите рад свих уређаја и електричне опреме.
2. Проверите да ли сви мерачи исправно очитавају и укључите сву електричну опрему да бисте били сигурни да исправно ради.
Управљање и вешање
3. Проверите да ли има било каквих абнормалности у управљању и вешању. као машина "чува" пут"?
4. Обратите пажњу да ли постоји необична бука или вибрација.
5. Уверите се да управљач ради глатко, без попуштања или заглављивања. Обратите пажњу на звукове које производи вешање током уских скретања и приликом вожње преко неравнина.
Преношење
6. Проверите рад мотора, квачила мењача и погонских вратила.
7. Слушајте било какве необичне звукове из мотора, квачила и мењача.
8. Уверите се да мотор ради глатко у празном ходу и да не пада када притиснете педалу гаса (повећава број обртаја при убрзању).
9. Уверите се да квачило ради глатко и постепено. Ауто се креће глатко и ход педале је нормалан. Слушајте звукове када притиснете педале.
10. Уверите се да се брзина мења глатко и без пуцкетања. Уверите се да је ручица мењача добро постављена у свим брзинама.
11. За моделе са аутоматским мењачем, проверите да ли се сви степени преноса мењају глатко без трзаја и да се брзина мотора не повећава између промена. Проверите да ли је могуће укључити било који режим преноса када је машина заустављена. Ако нађете било какве проблеме, обратите се свом продавцу Mercedes - Benz.
Кочиони систем
12. Проверите да ли аутомобил вуче у страну при кочењу и да ли су точкови блокирани при наглом кочењу.
13. Проверите да ли волан вибрира при кочењу.
14. Проверите рад ручне кочнице. Возило се мора држати на нагибу. Ход ручице кочнице не би требало да буде превелик.
15. Проверите рад вакуумског појачивача на следећи начин. Искључите мотор и притисните педалу кочнице неколико пута да бисте уклонили сав вакуум из појачивача, а затим покрените мотор. Чим се мотор покрене, како се степен вакуума повећава, педала би требало да постане мекша. Пустите мотор да ради два минута, а затим га угасите. Ако сада притиснете педалу кочнице, требало би да се чује шиштање које долази из вакуумског појачивача. Након четири или пет кликова, шиштање би требало да престане и педала би требало да постане приметно чвршћа.