Axa fata
Detalii de instalare ale ansamblului diferenţial al punţii din faţă
1 - Capac; 2 - Suporturi de montare; 3 - Asamblarea diferenţialului cu angrenajul antrenat al transmisiei finale
Verificarea valorii rezistenței rulmenților conici la rotație
Verificarea jocului de viteză al angrenajului transmisiei finale
1. Goliți uleiul din carcasa osiei (vezi Sectiunea Verificarea și reglarea nivelului / schimbarea uleiului în ansamblurile de axe).
2. Slăbiți și scoateți capacul (1).
3. Scoateți ansamblurile ambilor arbori de transmisie cu carcase articulate (vezi Sectiunea Demontarea și instalarea arborilor de transmisie ai podului înainte).
4. Pre-etichetat (complet cu lamele și cursele exterioare), scoateți suporturile de montare (2).
5. Cu un instrument special (460 589 05 31 00) deschideți carcasa cutiei de viteze și scoateți ansamblul diferențial din acesta cu angrenajul antrenat al transmisiei finale (3).
6. Ștergeți bine componentele îndepărtate, defecte
7. Instalarea se face în ordine inversă.
Notă. La instalarea capacului (1) nu utilizați nici un material de etanșare. Nu uitați să verificați concluzia rezistenței rulmenților la rotire și jocul de cuplare al angrenajelor finale (vezi ilustrațiile de mai sus). De asemenea, evaluați caracteristicile plasturilor de contact (vezi Sectiunea Verificarea cuplarii corecte a angrenajelor finale). Asigurați-vă că dopul de golire a carterului este strâns la cuplul corect.
Puntea spate
Detalii de instalare ale ansamblului diferenţial al punţii spate
1 - Capac; 2 - Suporturi de montare; 3 - Asamblarea diferentialului cu angrenajul antrenat al transmisiei finale; 4 - Inele de reglare; 5 - Cleme exterioare; 6 - Garnitură de etanșare
Procedura de efectuare a procedurii este similară cu cea descrisă mai sus pentru diferenţialul puntea faţă, ajustat pentru designul acestuia din urmă (ordinea extragerii semiaxelor).