1. Motor de 2,0 litri: scoateți ștecherul cu 6 pini de la releul de control al încălzirii și măsurați rezistența dintre pinul 6 de pe ștecher și carcasă (bloc motor). Dacă rezistența tinde spre infinit, există o întrerupere a liniei conductoare. Dacă rezistența este sub 1 ohm, atunci există un scurtcircuit în linia electrică.
Valoarea setată:
- la 25°C: 2442 ohmi + 170 ohmi
- la 80°C: 291 ohmi + 16 ohmi
2. Motor 2.2/2.5L: Reduceți presiunea lichidului de răcire. Pentru a face acest lucru, scoateți capacul rezervorului de expansiune umplut cu lichid de răcire.
3. Deconectați ștecherul (La 11/4) și deșurubați senzorul de temperatură a lichidului de răcire.
4. Deconectați ștecherul (B 11/8x1) și deșurubați "senzor de temperatură a lichidului de răcire pentru încălzirea ulterioară" pe chiulasa.
Examinare
1. Agățați o sondă de temperatură în baia de apă și încălziți-o încet.
2. Verificați rezistența senzorului de temperatură cu un ohmmetru. Valoarea măsurată este OK dacă este în toleranță + 5% (vezi tabelul Rezistența senzorului termic).
3. Dacă în timpul măsurătorilor senzorul de temperatură nu atinge valorile specificate, atunci acesta trebuie înlocuit.
Instalare
1. Înșurubați senzorul de temperatură cu un cuplu de 20 Nm.
2. Conectați mufa cablului (conector).
3. Umpleți cu lichid de răcire.
4. Încălziți motorul și verificați nivelul lichidului de răcire.
Rezistenta senzorului de temperatura
Temperatura | Rezistenţă |
20°С | 2500 ohmi |
30°С | 1700 ohmi |
40°С | 1170 ohmi |
50°C | 830 ohmi |
60°C | 600 ohmi |
70°C | 435 ohmi |
80°C | 325 ohmi |
90°C | 245 ohmi |
100°C | 185 ohmi |