Notă: Acest paragraf se referă la modelele echipate cu încălzire interioară automată standard - nu se referă la modelele echipate cu aer condiționat; pentru mai multe informații contactează paragraful 9.
Ansamblu încălzitor
Retragere
1. Goliți sistemul de răcire așa cum este descris în Capitolul 1.
2. Scoateți panoul de instrumente așa cum este descris în Capitolul 11.
3. Slăbiți clema cablului din partea stângă a ansamblului încălzitorului și scoateți șurubul conectorului.
4. Deconectați conectorul din spatele comutatorului motorului ventilatorului încălzitorului (vezi fig. 8.4).
Orez. 8.4. Detalii unitate de încălzire
1 Sigiliu
2 Duză de aer
3 Încălzitor
4 Comutator de vid
5 Distribuitor de aer
6 Comutator de vid
7 capace
8 Comutator ventilator încălzitor
9 Lampă
10 Butoane de comutare
11 Suportul comutatorului
5. Deconectați liniile de vid și un fir de la o lampă de iluminare prin blocul de gestionare a unui încălzitor.
6. Deconectați furtunul de alimentare a radiatorului încălzitorului din spatele chiulasei.
7. Așezați un recipient sub motor sub furtunul detașabil.
8. Deconectați furtunul de retur a miezului încălzitorului de la carcasa termostatului. Folosind aer comprimat de la o pompă de picior, stoarceți orice lichid de răcire rămas din miezul încălzitorului introducând furtunul pompei în orificiul furtunului de retur a miezului încălzitorului. Lichidul de răcire va fi forțat să iasă din orificiu în recipientul înlocuit.
9. Întoarceți două șuruburi și separați un tub al unui furtun returnabil de flanșa radiatorului de încălzire (vezi fig. 8.9).
Orez. 8.9. Slăbiți șuruburile tubului de retur (vezi fig. 8.9).
10. Scoateți tubul de aer din dreapta de pe blocul de încălzire de sub tubul de retur de lichid.
11. Întoarceți două șuruburi și separați un tub de furnizare a lichidului de o flanșă de pe cealaltă parte a radiatorului de încălzire.
12. Trageți conducta de aer stânga de pe blocul de încălzire sub conducta de admisie a miezului de încălzire.
13. Scoateți din partea dreaptă a unui compartiment al unui motor suportul unui tub de admisie.
14. Slăbiți piulița suportului de sub suportul tubului de admisie.
15. Întoarceți o piuliță a brațului drept sub un tub returnabil.
16. Întoarceți de deasupra blocului unui încălzitor două piulițe de fixare.
17. Deconectați cablul de comandă de la întrerupătorul motorului ventilatorului încălzitorului.
18. Deconectați cablul de comandă de pe clapeta principală de pe partea laterală a blocului de încălzire.
19. Scoateți blocul unui încălzitor din agrafele de păr de bază, ridicați-l și scoateți-l din mașină.
Instalare
20. Instalarea se face în ordine inversă. Când conectați cablul de control al ventilatorului încălzitorului, conectați și fixați cablul la comutator, apoi mutați comutatorul în poziția ventilatorului "MAX". Conectați capătul cablului de control la pârghia principală a șocului, deschideți complet șocul, apoi fixați mantaua cablului.
21. Când ați terminat, umpleți sistemul de răcire așa cum este descris în Capitolul 1.
Radiator de incalzire
Retragere
22. Scoateți blocul de încălzire așa cum este descris mai devreme în acest paragraf.
23. Îndepărtați șuruburile de pe o conductă de ramură de admisie a unui încălzitor.
24. Desfaceți cu grijă toate elementele de fixare de-a lungul suprafeței superioare pe ambele părți și pe suprafața inferioară a blocului de încălzire.
25. Deconectați legătura de la brațele stânga și dreapta ale dispozitivului anti-aburire.
26. Împingeți încuietoarea de pe clapeta din stânga a canalului anti-aburire, în timp ce trageți pârghia conectorului de legătură.
27. Scoateți garniturile de la racordurile stânga și dreapta ale duzei anti-aburire.
28. Împingeți în afară brațele de legătură ale amortizorului de amestecare a aerului de pe brațele stânga și dreapta
29. Scoateți capetele bile ale pârghiilor de conectare ale clapetelor de amestec de aer din stânga și din dreapta din locașurile sferice.
30. Separați cele două jumătăți ale blocului de încălzire și îndepărtați clapetele de amestecare a aerului.
31. Îndepărtați șuruburile de fixare ale cadrului radiatorului încălzitorului. Scoateți cadrul și îndepărtați miezul încălzitorului.
Instalare
32. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Motor ventilator încălzitor
Retragere
33. Scoateți capacul galeriei de admisie din partea superioară a cutiei de aer așa cum este descris în Capitolul 12.
34. Deconectați furtunul de vid de la supapa încălzitorului (vezi fig. 8.34).
Orez. 8.34. Deconectați furtunul de vid (indicat de săgeată)
35. Închideți două șuruburi de pe un capac al ventilatorului electric al unui încălzitor (vezi fig. 8.35).
Orez. 8.35. Slăbiți șuruburile capacului ventilatorului încălzitorului (indicat prin săgeți)
36. Ridicați banda de etanșare din cauciuc de pe peretele interior al compartimentului despărțitor al compartimentului motor și deșurubați cele două șuruburi care fixează despărțitorul pe fiecare parte (vezi fig. 8.36).
Orez. 8.36. Șuruburi de fixare a unui compartiment interior al compartimentului motorului (indicat prin săgeți)
37. Deplasați peretele septului în sus și înainte. apoi scoateți capacul ventilatorului încălzitorului.
38. Slăbiți legăturile de cablu și deconectați ștecherul motorului.
39. Îndepărtați șuruburile de fixare ale electroventilatorului unui încălzitor și scoateți motorul electric de lângă carcasă (vezi fig. 8.39).
Orez. 8.39. Șuruburi de fixare a motorului electric al unui încălzitor
Instalare
40. Instalarea se efectuează în ordine inversă. supapă de încălzire
Supapă de încălzire
Retragere
41. Scoateți capacul galeriei de admisie din partea superioară a cutiei de aer așa cum este descris în Capitolul 12.
42. Deșurubați încet capacul vasului de expansiune pentru a reduce presiunea din sistemul de răcire
43. Deconectați furtunul de vid de la supapa de încălzire situată lângă ventilatorul electric al încălzitorului din cutia de admisie a aerului.
44. Deconectați furtunurile de răcire și scoateți supapa din suport.
Instalare
45. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Cu toate acestea, vă rugăm să rețineți că partea laterală a supapei, marcată "water inlet" ("de alimentare cu apă") ar trebui să fie orientat spre motor. Când ați terminat, adăugați lichid de răcire.