Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Principală
  • C-Class
  • W201 (1982-1993)
  • Grup motopropulsor
  • Răcire și încălzire
  • Incalzire / piese de ventilatie interioara — demontare si montare

Incalzire / piese de ventilatie interioara — demontare si montare (Mercedes-Benz C-Class W201)

0
Cuprins: Ansamblu încălzitor ↡ Radiator de incalzire ↡ Motor ventilator încălzitor ↡ Supapă de încălzire ↡
Notă: Acest paragraf descrie modelele echipate cu un sistem automat de încălzire interioară standard — nu sunt luate în considerare modelele echipate cu un sistem de aer condiționat; pentru mai multe informatii va rugam sa contactati paragraful 9.


Ansamblu încălzitor



Demontarea



1. Goliți sistemul de răcire așa cum este descris în Capitolul 1.

2. Scoateți panoul de instrumente așa cum este descris în Capitolul 11.

3. Slăbiți clema cablului din partea stângă a ansamblului încălzitorului și scoateți șurubul conectorului.

4. Deconectați conectorul de pe spatele comutatorului motorului ventilatorului încălzitorului (vezi fig. 8.4).

Figura. 8.4. Piese ansamblu încălzitor

Figura. 8.4. Piese ansamblu încălzitor
1 Sigiliu
2 Duza de suflare
3 Încălzitor
4 Comutator de vid
5 Distribuitor de aer
6 Comutator de vid
7 Coperți
8 Comutator ventilator încălzitor
9 Lampă
10 Butoane de comutare
11 Suportul comutatorului


5. Deconectați liniile de vid și cablul de la lampa de control al încălzitorului.

6. Deconectați furtunul de alimentare cu miezul încălzitorului din spatele chiulasei.



7. Așezați un recipient sub motor sub furtunul detașabil.

8. Deconectați furtunul de retur a miezului încălzitorului de la carcasa termostatului. Folosind aer comprimat de la pompa de picior, forțați lichidul de răcire rămas din miezul încălzitorului introducând furtunul pompei în orificiul din furtunul de retur a miezului încălzitorului. Lichidul de răcire va fi forțat să iasă din orificiu în recipientul înlocuit.

9. Deșurubați cele două șuruburi și separați tubul furtunului de retur de flanșa radiatorului încălzitorului (vezi fig. 8.9).

Figura. 8.9. Deșurubați șuruburile conductei de retur (vezi fig. 8.9).

Figura. 8.9. Deșurubați șuruburile conductei de retur (vezi fig. 8.9).


10. Trageți conducta de aer din dreapta pe blocul de încălzire de sub conducta de retur a lichidului.

11. Scoateți cele două șuruburi și separați tubul de alimentare cu fluid de flanșa de pe cealaltă parte a miezului încălzitorului.

12. Trageți conducta de aer stânga de pe blocul de încălzire sub conducta de admisie a miezului de încălzire.

13. Scoateți suportul tubului de alimentare din compartimentul despărțitor al compartimentului motor din partea dreaptă.

14. Deșurubați piulița suportului de sub suportul tubului de alimentare.



15. Deșurubați piulița suportului drept de sub tubul de retur.

16. Deșurubați cele două piulițe de fixare din partea superioară a blocului de încălzire.

17. Deconectați cablul de comandă de la întrerupătorul motorului ventilatorului încălzitorului.

18. Deconectați cablul de comandă de la clapeta principală de pe partea laterală a blocului de încălzire.

19. Scoateți unitatea de încălzire de pe știfturile de susținere, ridicați-o și scoateți-o din vehicul.

Instalare



20. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Când conectați cablul de control al ventilatorului încălzitorului, conectați și fixați cablul la comutator, apoi mutați comutatorul în poziția "MAX" a ventilatorului. Conectați capătul cablului de comandă la pârghia principală a șocului, deschideți șocul complet, apoi fixați mantaua cablului.

21. Când ați terminat, umpleți sistemul de răcire așa cum este descris în Capitolul 1.

Radiator de incalzire



Demontarea



22. Scoateți unitatea de încălzire așa cum este descris mai devreme în acest paragraf.

23. Scoateți șuruburile de pe conducta de admisie a încălzitorului.

24. Desfaceți cu grijă toate elementele de fixare de-a lungul suprafeței superioare pe ambele părți și pe suprafața inferioară a blocului de încălzire.

25. Deconectați legătura de la brațele stânga și dreapta ale dezaburitorului.

26. Împingeți încuietoarea de pe clapeta canalului anti-aburire din stânga în timp ce trageți simultan pârghia conectorului tijei.

27. Scoateți garniturile de la racordurile stânga și dreapta ale duzei anti-aburire.



28. Împingeți pârghiile de conectare ale clapetelor de amestecare a aerului de pe pârghiile din stânga și din dreapta

29. Scoateți capetele bile ale pârghiilor de conectare ale clapetelor de amestecare a aerului din stânga și din dreapta din locașurile sferice.

30. Separați cele două jumătăți ale blocului de încălzire și îndepărtați clapele de amestecare a aerului.

31. Scoateți șuruburile care fixează cadrul radiatorului încălzitorului. Scoateți cadrul și îndepărtați miezul încălzitorului.

Instalare



32. Instalarea se efectuează în ordine inversă.

Motor ventilator încălzitor



Demontarea



33. Scoateți capacul de admisie din partea superioară a cutiei de alimentare cu aer, așa cum este descris în Capitolul 12.

34. Deconectați furtunul de vid de la supapa încălzitorului (vezi fig. 8.34).

Figura. 8.34. Deconectați furtunul de vid (indicat de săgeată)

Figura. 8.34. Deconectați furtunul de vid (indicat de săgeată)


35. Scoateți cele două șuruburi de pe capacul ventilatorului încălzitorului (vezi fig. 8.35).

Figura. 8.35. Deșurubați șuruburile capacului ventilatorului încălzitorului electric (indicat prin…

Figura. 8.35. Deșurubați șuruburile capacului ventilatorului încălzitorului electric (indicat prin săgeți)


36. Ridicați banda de etanșare din cauciuc de pe peretele interior al compartimentului despărțitor al compartimentului motor și deșurubați cele două șuruburi care fixează despărțitorul pe fiecare parte (vezi fig. 8.36).



Figura. 8.36. Șuruburi care fixează partiția internă a compartimentului motor (indicat prin săgeți)

Figura. 8.36. Șuruburi care fixează partiția internă a compartimentului motor (indicat prin săgeți)


37. Deplasați peretele septului în sus și înainte. apoi scoateți capacul ventilatorului încălzitorului.

38. Slăbiți clemele de cablu și deconectați ștecherul motorului.

39. Deșurubați șuruburile care fixează ventilatorul încălzitorului electric și scoateți motorul electric departe de carcasă (vezi fig. 8.39).

Figura. 8.39. Șuruburi de fixare a motorului încălzitorului

Figura. 8.39. Șuruburi de fixare a motorului încălzitorului


Instalare



40. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Supapă de încălzire

Supapă de încălzire



Demontarea



41. Scoateți capacul de admisie din partea superioară a cutiei de alimentare cu aer, așa cum este descris în Capitolul 12.

42. Deșurubați încet capacul vasului de expansiune pentru a reduce presiunea din sistemul de răcire



43. Deconectați furtunul de vid de la supapa de încălzire situată lângă ventilatorul electric al încălzitorului din cutia de admisie a aerului.

44. Deconectați furtunurile de răcire și scoateți supapa din suport.

Instalare



45. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Cu toate acestea, vă rugăm să rețineți că partea laterală a supapei, marcată "water inlet" ("orificiul de admisie a apei") trebuie să fie orientat spre motor. Când ați terminat, adăugați lichid de răcire.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Lukianov Nikita Ilici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
C-Class 190 (W201) / Răcire și încălzire
Următorul ▶

Pompa de apa — demontare si montare
Întrerupătoare electrice ale sistemului de răcire — demontare și instalare
Ventilator radiator — demontare si montare
Termostat — demontare, verificare și instalare
Radiator — demontare, verificare și montare
Sistem de aer condiționat — Noțiuni de bază și precauții
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Oglinda retrovizoare interioara Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Incalzire si ventilatie Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Specificații sisteme de răcire, încălzire și ventilație Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontarea si montarea panoului de comanda incalzire / ventilatie /… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Sisteme de ventilatie, incalzire si aer conditionat Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Schema 17. Sistem de încălzire interioară Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 13 + 37 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Ventilatie si incalzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere și control
  • Sisteme de încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare (2000)
  • Scheme de cablare (din 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Controlul vehiculului
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie, roți și anvelope
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminat
  • Scheme de cablare
190 (W201) (1982-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Operare și întreținere
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Depanare vehicul
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor pe benzină V6
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Sistem de injecție (benzină)
  • Sistem de injecție (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Sistem preîncălzire diesel
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Cutie de viteze automată
  • Arborele cardanic și axele
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.