Silniki benzynowe
Model | A140 | A160 | A190 | A210 EVO |
z krótkim korpusem | 168.031 | 168.033 | 168.032 | 168.035 |
z długim ciałem | 168.131 | 168.133 | 168.132 | 168.135 |
Data wydania, od-do | 10/97- | 10/97- | 04/99- | 01/02- |
Seria silników | 166.940 | 166.960 | 166.990 | 166.995 |
Pojemność skokowa silnika (cm3) | 13971) | 1598 | 1898 | 2084 |
Moc kW obr./min | 60/5000 | 75/5250 | 92/5500 | 103/5500 |
Moc l. Z. obr./min | 82/5000 | 102/5250 | 125/5500 | 140/5500 |
Moment obrotowy, Nm przy obr./min | 130/3750 | 150/4000 | 180/4000 | 205/4000 |
Średnica kanału cylindra, mm | 80,0 | 80,0 | 84,0 | 84,0 |
Skok tłoka, mm | 69,5 | 79,5 | 85,6 | 94,0 |
Kompresja | 11,0 | 11,0 | 10,8 | 11,0 |
Liczba cylindrów | 4 | 4 | 4 | 4 |
Liczba zaworów na cylinder | 2 | 2 | 2 | 2 |
układ wtryskowy | HFM | HFM | HFM | HFM |
Paliwo | Super 95 | Super 95 | Super 95 | Super 95 |
Ilości tankowania: | ||||
Olej silnikowy l | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 |
Płyn chłodzący l | 5,52) | 5,52) | 5,7 | 5,5 |
Silniki Diesla
Model | A160 CDI | A160 CDI | A170 CDI | A170 CDI |
z krótkim korpusem | 168.006 | 168.007 | 168.008 | 168.009 |
z długim ciałem | - | - | - | 168.135 |
Data wydania, od-do | 08/98-02/01 | 03/01- | 08/98-02/01 | 03/01- |
Seria silników | 668.940 | 668.941 | 668.940 | 668.942 |
Pojemność skokowa silnika (cm3) | 1689 | 1689 | 1689 | 1689 |
Moc kW obr./min | 44/3600 | 55/3600 | 66/4200 | 70/4200 |
Moc l. Z. obr./min | 60/3600 | 75/3600 | 90/4200 | 95/4200 |
Moment obrotowy, Nm Przy obr./min | 160/1500 | 160/1500 | 180/1600 | 180/1600 |
Średnica kanału cylindra, mm | 80,0 | 80,0 | 80,0 | 80,0 |
Skok tłoka, mm | 84,0 | 84,0 | 84,0 | 84,0 |
Kompresja | 19,5 | 19,0 | 19,5 | 19,0 |
Liczba cylindrów | 4 | 4 | 4 | 4 |
Liczba zaworów na cylinder | 4 | 4 | 4 | 4 |
układ wtryskowy | EDC | EDC | EDC | EDC |
Paliwo | diesel | diesel | diesel | diesel |
Ilości tankowania: | ||||
Olej silnikowy l | 4,5 | 4 5 | 4,5 | 4,5 |
Płyn chłodzący l | 6,5 | b.5 | 6,5 | 6,5 |
1) modele z automatyczną skrzynią biegów:
- objętość robocza 1598 cm3
- moment obrotowy 150 Nm przy 4000 obr./min
2) wydanie do 5/99 - 4,9 l
Ilość płynu chłodzącego zależy od konfiguracji skrzyni biegów, zaczepu przyczepy oraz klimatyzacji i może różnić się od podanej w tabeli.
- HFM - układ wtrysku paliwa z miernikiem masy powietrza, w którym jako element żarnikowy zastosowano folię
- EDC – Elektroniczny układ wtrysku paliwa do silników Diesla
- EVO - Evolution