Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W168 (1997-2004)
  • Główna
  • A-Class
  • W168 (1997-2004)
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Silnik – Uruchom

Silnik – Uruchom (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
Spis treści: Wszystkie silniki ↡ Silniki Diesla ↡

Wszystkie silniki



Pojazdy z ręczną skrzynią biegów



1. Zaciągnij hamulec postojowy.

2. Wciśnij całkowicie pedał sprzęgła i przytrzymaj go w tej pozycji.

3. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym. Wciśnięcie pedału sprzęgła ułatwia uruchomienie silnika w chłodne dni.

4. Samochody z automatycznym sprzęgłem. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji 2 lub naciśnij pedał hamulca.

5. Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym.

6. Samochody z automatyczną skrzynią biegów. Przesuń dźwignię sterowania skrzynią biegów do pozycji "P" lub "N".

7. Wciśnij pedał hamulca nożnego i przytrzymaj go w tej pozycji.

Uwaga! Uruchomić rozrusznik w sposób ciągły przez nie więcej niż 30 sekund. Dłuższa praca rozrusznika może spowodować jego przegrzanie, a także powiązane z tym przewody elektryczne.


Silniki benzynowe



8. Przekręć kluczyk w stacyjce i włącz rozrusznik. Jednocześnie nie naciskaj pedału przyspieszenia. Po uruchomieniu silnika zwolnij kluczyk zapłonu.

Jeżeli silnik nie uruchomi się w ciągu 5 sekund, wciśnij pedał przyspieszenia i kontynuuj proces uruchamiania.

Jeżeli nawet po ponownej próbie silnik nie uruchomi się lub po uruchomieniu zgaśnie, powtórz rozruch z wciśniętym do połowy pedałem gazu.

Jeśli to konieczne, spróbuj ponownie, całkowicie wciskając pedał gazu.

Jeśli silnik jest gorący, powoli wciśnij pedał gazu.

(Czytaj więcej na stronie internetowej: «MERCEDESMAN»)

9. Zacznij się natychmiast ruszać. Rozgrzewaj silnik tylko przy silnym mrozie przez około 30 sekund.



Uwaga! Częste próby uruchomienia silnika, jedna po drugiej, mogą uszkodzić katalizator, ponieważ niespalona benzyna dostaje się do katalizatora i po podgrzaniu spala się z efektem detonacji.


Silniki Diesla



Uruchamianie zimnego silnika



10. Włącz zapłon i poczekaj, aż zgaśnie kontrolka podgrzewania.

11. Uruchom silnik, ale nie naciskaj pedału przyspieszenia.

Jeśli podczas uruchamiania silnika pracuje on z przerwami, należy pozostawić włączony rozrusznik (maksymalnie 20 sekund) aż silnik zacznie pracować płynnie. Jeśli silnik nie uruchomi się, przekręć kluczyk zapłonu do pozycji "0" i po około 30 sekundach przerwy. powtórzyć proces rozgrzewania i uruchamiania silnika.

Uwaga! Podczas procedury rozgrzewania nie włączaj dużych odbiorników zasilania pokładowego. W przeciwnym razie spowoduje to niepotrzebne obciążenie akumulatora.

Uwaga! Ze względu na dobre właściwości rozruchu na zimno silników z wtryskiem bezpośrednim, wstępne podgrzewanie paliwa jest konieczne tylko przy temperaturach powietrza poniżej 0°C.


Uruchamianie ciepłego silnika



Silnik można uruchomić natychmiast. Nie ma potrzeby wstępnego podgrzewania. Nie naciskaj pedału przyspieszenia.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Łukjanow Nikita Iljicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
A-Class W168 / Naprawa silnika
Następny ▶

Pasek wielorowkowy — demontaż i montaż
Pokrywa głowicy cylindrów — demontaż i montaż
Głowica cylindra — demontaż i montaż
Silnik — demontaż i montaż
Identyfikacja pojazdu i silnika
Układ smarowania silnika
Olej — obieg
Ciśnienie oleju — sprawdź
Czujnik poziomu oleju — demontaż i montaż
Miska olejowa — demontaż i montaż
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Silnik i układ wydechowy Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Schemat elektryczny modelu «280E» (silnik 123.033) i «280CE» (silnik… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Wyjmowanie i instalacja silnika odcinającego otwór dolotowy (silnik… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Wentylator chłodzący silnik Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Układ wtrysku paliwa i sterowania zapłonem Silnik HFM-SFI/MFI 104.900 Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 46 + 25 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • Układ zasilania (diesel)
  • Układ paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenia
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Wnętrze (wszystkie modele)
  • Wnętrze (od 1997)
  • Wnętrze (od 2001)
  • Zewnętrze
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Wycieraczki i podkładki
  • Światła i oświetlenie
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.