Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W168 (1997-2004)
  • Главна
  • A-класс
  • W168 (1997-2004)
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Мотор — Старт

Мотор — Старт (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
Садржај: Сви мотори ↡ Дизел мотори ↡

Сви мотори



Возила са ручним мењачем



1. Повуците паркирну кочницу.

2. Притисните педалу квачила до краја и држите је у овом положају.

3. Померите ручицу мењача у неутрални положај. Притиском на педалу квачила олакшава се покретање мотора по хладном времену.

4. Аутомобили са аутоматским квачилом. Окрените кључ за паљење у положај 2 или притисните педалу кочнице.

5. Померите ручицу мењача у неутрални положај.

6. Аутомобили са аутоматским мењачем. Померите контролну ручицу мењача у положај "П" или "Н".

7. Притисните педалу ножне кочнице и држите је у том положају.

Пажња! Укључујте стартер непрекидно не више од 30 секунди. Дуже покретање стартера може довести до његовог прегревања, као и повезаних електричних жица.


Бензински мотори



8. Окрените кључ у брави за паљење и укључите стартер. Истовремено, не притискајте педалу гаса. Када се мотор покрене, отпустите кључ за паљење.

Ако се мотор не покрене у року од 5 секунди, притисните папучицу гаса и наставите са процесом покретања.

Ако се, чак и након поновног покушаја, мотор не покрене или се након стартовања заустави, поновите старт са полупритиснутом папучицом гаса.

Ако је потребно, покушајте поново тако што ћете до краја притиснути педалу за гас.

Ако је мотор врућ, полако притисните папучицу гаса.

9. Одмах почните да се крећете. Загрејте мотор само при јаком мразу око 30 секунди.

Пажња! Чести покушаји покретања мотора, један за другим, могу оштетити катализатор, јер неизгорели бензин улази у катализатор и, када се загреје, сагорева са ефектом детонације.




Дизел мотори



Покретање хладног мотора



10. Укључите паљење и сачекајте да се угаси лампица упозорења за предгревање.

(Материјал преузет са веб-ресурса MercedesMAN)

11. Покрените мотор, али не притискајте педалу гаса.

Ако, приликом покретања мотора, ради с прекидима, држите стартер укључен (максимално 20 секунди) док мотор не почне да ради глатко. Ако се мотор не покрене, вратите кључ за паљење у положај "0" и након паузе од око 30 секунди. поновите процес загревања и покретања мотора.

Пажња! Током поступка загревања, немојте укључивати велике потрошаче напајања у возилу. У супротном, то ће довести до непотребног стреса на батерију.

Пажња! Због добрих карактеристика хладног старта мотора са директним убризгавањем, предгревање горива је неопходно само при температурама ваздуха испод 0°C.


Покретање топлог мотора



Мотор се може одмах покренути. Није потребно претходно загревање. Не притискајте педалу гаса.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Лукјанов Никита Иљич
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
A-класс W168 / Поправка мотора
Следећи ▶

Ребрасти каиш — скидање и уградња
Поклопац главе цилиндра — скидање и уградња
Глава цилиндра — уклањање и уградња
Мотор — демонтажа и уградња
Идентификација возила и мотора
Систем за подмазивање мотора
Нафта — циркулација
Притисак уља — проверите
Сензор нивоа уља — уклањање и уградња
Уљно корито — уклањање и уградња
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Мотор и систем издавања радних гасова Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Електрична шема модела «280Е» (мотор 123.033) и «280ЦЕ» (мотор… Мерцедес W123 (1976-1985)
☛ Контролни систем CDI дизел мотор 628.962 Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Уклањање и уградња мотора за искључивање усисног порта (мотор серије… Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Мотор вентилатора — уклањање и уградња Мерцедес W126 (1979-1991, бензин)
☛ Систем за убризгавање горива и контролу паљења HFM-SFI/MFI мотор… Мерцедес Вито 1 (1996-2003)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 45 + 21 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификација проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Преношење
  • Квачило
  • Мењач возила
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Ентеријер (сви модели)
  • Ентеријер (од 1997)
  • Ентеријер (од 2001)
  • Екстеријер
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.