Klipovi i cilindri motora podijeljeni su po veličini u tri skupine i označeni su s 0, 1 i 2. Broj skupine je utisnut pored cilindra na rascjepnoj površini bloka cilindra, kao što je prikazano strelicom na sl. 64. Broj grupe klipa uvijek mora odgovarati broju grupe cilindra. Oznaka klipa, strelica (pokazuje na prednji dio motora) i broj grupe utisnuti su na glavi klipa.
Riža. 64. Označavanje grupa veličina na bloku cilindra.
Označite svaki klip i klipnjaču brojem cilindra iz kojeg su uklonjeni. Bolje je to učiniti bojom na glavi klipa i označiti strelicom smjer prema prednjem dijelu motora.
Prilikom rastavljanja klipa označite položaj poklopca klipnjače i klipnjače, označivši ih strelicom i brojem cilindra. Oznaka se može nanijeti središnjim probijačem (1 zarez - cilindar br. 1 itd.), kao što je prikazano na sl. 65.
Riža. 65. Oznaka poklopca klipnjače i klipnjače prije rastavljanja.
U skladu s tim označite ležajeve klipnjača i poklopce klipnjača. U čahuri klipnjače nalazi se rupa za dovod ulja do osovinice klipa.
Uklonite poklopac i ležaj klipnjače i uklonite ostale dijelove iz bloka cilindra kao što je gore navedeno. Ako je potrebno, strugalicom očistite naslage ugljika na gornjem pojasu cilindra.
Uklonite osigurače i istisnite osovinicu klipa pomoću zamaha.
Uklonite klipne prstenove kliještima. Ako se prstenje ponovno koristi, mora se označiti. U nedostatku kliješta, za uklanjanje prstenova mogu se koristiti metalne trake koje su umetnute između klipa i unutarnje površine prstena. Traka mora stršati izvan ruba glave klipa kako bi se izbjeglo oštećenje cilindrične površine klipa.