Povlačenje
Pažnja! Uklanjanje mjenjača je teško jer je pristup vijcima koji pričvršćuju mjenjač za motor ograničen.
Položaj vijaka potporne konzole ispušne cijevi
Uklanjanje stražnjeg nosača motora/mjenjača
Uklanjanje sajle brzinomjera iz mjenjača
1. Otvorite poklopac i postavite ga u okomit položaj. Stavite tanki čelični lim na pregradu motora kako biste zaštitili toplinsku izolaciju pregrade i vodove kočnica od oštećenja.
2. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.
3. Na modelima s pomoćnim grijačem, pazite da ne oštetite crijevo za dovod rashladne tekućine koje se nalazi na stražnjoj strani odjeljka motora kada skidate mjenjač. Odvijte cijev mjerne šipke mjenjača s glave cilindra.
4. Podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na postolje. Uklonite blatobran motora.
5. Ispustite ulje iz mjenjača.
6. Umetnite mali komad drveta između korita ulja i poprečnog nosača ispod dna vozila.
7. Skinite ispušni sustav.
8. Ako je u opremi, uklonite izolaciju ispušnog sustava s donje strane vozila kako biste dobili pristup međuležaju kardanskog vratila.
9. Odvijte nosače za montažu ispušnog sustava s dna automobila (ispod pogonskog vratila). Odvijte dva vijka i uklonite nosač ispušne cijevi s mjenjača (vidi sl. Položaj vijaka potporne konzole ispušne cijevi). Ako je u opremi, uklonite električne žice iz nosača na mjenjaču.
10. Odvojite pogonsko vratilo od izlazne prirubnice mjenjača.
11. Otpustite pričvrsnu maticu međuležaja propelerskog vratila, zatim olabavite, ali nemojte odvrnuti pričvrsne matice kućišta međuležaja i pomaknite propelersko vratilo do kraja natrag.
12. Poduprite mjenjač dizalicom kroz drveni blok.
13. Odvijte stražnji nosač motora/mjenjača s donje strane vozila i mjenjača i uklonite nosač ispod vozila (vidi sl. Uklanjanje stražnjeg nosača motora/mjenjača).
14. Odvijte pričvrsni vijak i uklonite kabel pogona brzinomjera iz mjenjača (vidi sl. Uklanjanje sajle brzinomjera iz mjenjača).
15. Odvijte pomoćni cilindar kvačila iz mjenjača i, bez odvajanja hidrauličke cijevi od njega, pomaknite ga natrag iz mjenjača. Uklonite plastičnu brtvu.
Pažnja! Na nekim modelima, uklanjanje pomoćnog cilindra kvačila zajedno s hidrauličnom cijevi ne daje dovoljno prostora za uklanjanje mjenjača. U tom slučaju, prije uklanjanja pomoćnog cilindra kvačila, odvojite hidrauličko crijevo od njega i ispustite tekućinu iz hidrauličkog sustava kvačila.
16. Radeći ispod vozila, uklonite montažne nosače i odvojite poluge mjenjača od selektora mjenjača.
17. Uklonite starter.
18. Provjerite je li mjenjač čvrsto poduprt dizalicom, a zatim ga spustite tek toliko da motor leži na šipki umetnutoj između korita ulja i poprečnog nosača. Prilikom spuštanja mjenjača pazite da ne oštetite kočione cijevi ili druge elemente koji se nalaze na pregradi motornog prostora.
19. Uklonite vijke mjenjača i motora, ostavljajući po jedan vijak sa svake strane mjenjača. Pristup gornjim pričvrsnim vijcima mjenjača vrlo je ograničen. Za pristup ovim vijcima moraju se koristiti nasadni ključevi s nastavcima i kardanskim spojnicama. Na nekim modelima, gornji vijak mjenjača i motora nije dostupan odozdo. Gornjem vijku se može pristupiti s desne strane odjeljka motora nakon što učinite sljedeće:
- odvrnite toplinske štitnike koji se nalaze blizu servo upravljača za pristup maticama za pričvršćivanje ispušnog razvodnika;
- odvrnite matice i skinite stražnji dio ispušne grane s glave motora. Uklonite brtvu.
20. Zabilježite mjesto sabirnice za uzemljenje i nosače pričvršćene vijcima mjenjača na motor.
21. Nakon što odvrnete gornje vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor, podignite mjenjač u prvobitni položaj.
22. Uklonite preostala dva vijka mjenjača i motora, zatim odmaknite mjenjač od motora tako da se ulazna osovina mjenjača ukloni s diska spojke. Prilikom pomicanja mjenjača, ulazna osovina mjenjača ne smije visjeti na kvačilu. Prilikom izvođenja ovog posla pazite da ne oštetite pomoćni cilindar spojke s hidrauličnom cijevi.
23. Nakon što se ulazna osovina mjenjača odvojila od kvačila, pažljivo spustite mjenjač i uklonite ga ispod vozila.
Montaža
1. Provjerite i po potrebi centrirajte disk spojke.
2. Prije ugradnje mjenjača provjerite prisutnost podmazivanja na mehanizmu za otpuštanje kvačila.
3. Provjerite stanje ležaja na kraju radilice.
4. Podmažite klinove ulaznog vratila mjenjača tankim slojem masti od molibden disulfida.
5. Postavite mjenjač na dizalicu kroz drvenu gredu i podignite ga na mjesto.
6. Prilikom podizanja mjenjača provjerite da pomoćni cilindar kvačila s hidrauličnom cijevi nije priklješten između mjenjača i karoserije vozila.
7. Pomaknite mjenjač prema motoru, dok ulazno vratilo mjenjača treba stati u utore diska spojke. Možda će biti potrebno lagano zakrenuti radilicu motora kako bi se poravnali utori ulaznog vratila mjenjača s utorima diska spojke. Prilikom ugradnje mjenjača, ulazna osovina ne smije visjeti na lameli spojke.
8. Pomaknite mjenjač prema naprijed tako da kućište kvačila leži na bloku motora. Ako je potrebno, okrenite mjenjač tako da rupe za pričvrsne vijke mjenjača poravnaju s rupama na motoru.
9. Pričvrstite mjenjač vijcima. U isto vrijeme provjerite jesu li sabirnica za uzemljenje i nosači koji učvršćuju iste vijke na mjestu.
10. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće točke.
11. Ako je potrebno, ugradite ispušni razvodnik s novom brtvom.
12. Ako je potrebno, odzračite sustav hidraulične spojke.
13. Spojite propelersko vratilo na izlaznu prirubnicu mjenjača.
14. Ugradite ispušni sustav.
15. Ulijte ulje u mjenjač.