2. Dizel motor: Uklonite donji poklopac motora, pogledajte odjeljak Provjera motora pomoću vakuum mjerača.
3. Provjerite ima li na cijevima i spojevima cijevi znakova curenja, ozbiljne korozije i oštećenja. Provjerite stanje i pouzdanost pričvršćivanja svih nosača i vješalica sustava.
4. U isto vrijeme pregledajte dno automobila na rupe, koroziju, otvorene šavove i druge nedostatke koji dopuštaju ispušnim plinovima da uđu u unutrašnjost automobila. Zabrtvite sve otvore odgovarajućim brtvilom.
5. Osvijetlite ispušni sustav lampom i pregledajte ima li rupa, hrđe i habanja.
6. Ako postoje jaka udubljenja, zamijenite cijevi ispušnog sustava.
7. Provjerite sve gumene držače okretanjem i okretanjem na pukotine i zamijenite ih ako je potrebno. Popratna slika prikazuje gumene držače (1) i (2) glavni prigušivač (3).
8. Benzinski motor: Provjerite električne spojeve i sigurnost lambda sonde.
9. Dizel motor: Ugradite donji poklopac motora, pogledajte odjeljak Provjera motora pomoću vakuum mjerača.
10. Pregledom unutarnje površine ispušne cijevi možete odrediti trenutno radno stanje motora. Sastav naslaga u cijevi ukazuje na kvalitetu postavki motora. Ako je unutrašnjost cijevi crna i čađava, to može značiti da treba pažljivo provjeriti sustav goriva.
11. Spustite auto na kotače.