Агульная інфармацыя
Канструкцыя і прынцып функцыянавання адчувальнага да хуткасці руху аўтамабіля гідраўзмоцненага рулявога механізму прадстаўлены на супр. ілюстрацыях.
Канструкцыя рулявога механізму
1 - Корпус рулявога механізму; 11 - Поршань; 12 - Корпус верхняга падшыпніка; 13 - Чарвяк; 14 - Устаўка; 35 - Гайка; 43 - Вал сошкі; 45 - Рэгулявальная шруба; 101 - Дазаваны клапан
Прынцып функцыянавання адчувальнага да хуткасці руху аўтамабіля сістэмы ўзмацнення руля
Зняцце
Дэталі ўстаноўкі рулявога механізму
1. Усталюйце рулявую калонку ў выцягнутым становішчы.
2. Выміце вадкасць з рэзервуара ўзмацняльніка рулявога кіравання.
3. Адлучыце Р-клапан (Y10x1) з левага боку і адлучыце раздым праводкі ад рулявога механізму.
4. Адлучыце папярочную рулявую цягу (10) ад рулявой сошкі.
5. Адлучыце падоўжную рулявую цягу (11) ад рулявой сошкі.
6. Зніміце цеплаахоўны шчыток (23k).
7. Адвярніце зваротны (30f) і нагнятальны (30i) трубаправоды.
8. Зніміце замак блакавання рулявога вала. Рулявое кола не павінна мець магчымасці круціцца, інакш кантактная спружына (А45) можа быць пашкоджана пасля замены.
9. Адлучыце рулявы вал (80a) ад вала рулявога механізму (25).
10. Адкруціце балты (23a) і зніміце рулявы механізм (23).
Ўстаноўка
Дэталі ўстаноўкі рулявога механізму
1. Усталюйце рулявы механізм у сярэдняе становішча.
2. Усталюеце рулявы механізм і прывярніце яго да апоры на перадпакоі бэльцы (1х).
3. Прывярніце зваротны (30f) і нагнятальны (30i) трубаправоды.
4. Усталюйце цеплаахоўны шчыток (23k).
5. Далей усталёўка праводзіцца ў парадку, зваротным зняцці.
6. Заліце вадкасць у рэзервуар узмацняльніка рулявога кіравання і праверце працу і адсутнасць уцечак.