Видове и обеми на използваните смазочни материали и течности | |
Дръжте децата далеч от работните материали. При поглъщане от дете незабавно се консултирайте с лекар. | |
Използвайте препоръчани от MB материали, това е условие за изпълнение на гаранционните задължения. Информация можете да получите в сервиза | |
Моторно масло | |
Бензинови модели: синтетика, MB 229.1 или 229.3; ACEA A3-98; API SG или по-добър, вискозитет 0W40, 5W40 | |
Дизелови модели: синтетичен, 5W30, API CE или по-висок, ACEA B3-98 или A3-98/B3-98 | |
Обем, при смяна заедно с масления филтър, л | |
Бензинови двигатели с обозначение 111 | 7.0 |
Бензинови двигатели с обозначение 271 | 5.5 |
Бензинови двигатели с обозначение 112 | 8.0 |
Дизелови двигатели | 6.5 |
Обем на маслото между маркировките MAX и MIN на щеката, l | 2.0 |
РКПП | 1.8 l, ATF-A, MB-235.10, Mobil Gear Oil MB 317 |
автоматична скоростна кутия | 8,0 л, Dexron II (MB 001 989 21 03 10) |
Спирачна течност | 0,5 л, DOT4+ (не използвайте силиконова течност DOT5) |
Диференциал | 1,2 л, хипоидно трансмисионно масло SAE85W90 МВ-235.7 или «BP Energear MBE» |
Кормилно управление | 1 л течност MB-236.3 (ATF D) |
Хидравлична система за регулиране на височината на тялото | 3,5 л, масло MB-244.0 |
климатик | PAG масло, хладилен агент R134a (не използвайте R12) |
Охладителна система | MB No. Q1 03 0002 или Glysantin Protect Plus/G482 |
Обем, при смяна, л | |
Бензинови двигатели с обозначение 111 | 8.5 |
Бензинови двигатели с обозначение 271 | 7.5 |
Бензинови двигатели с обозначение 112 | 10.5 |
Дизелови двигатели с обозначение 611 | 11.9 |
Дизелови двигатели с обозначение 612 | 12.4 |
Състав на охлаждащата течност | |
Пропорцията на антифриз в охлаждащата течност, за да се осигури устойчивост на замръзване | |
до -37°С | 50% |
около -45°C | 55% |
Панти с еднаква ъглова скорост | |
Вътрешен, гр | 120 (150) |
Външен, гр | 120 (100) |
Смазване на плъзгачите на панела на люка | MB-A0019895051 или паста MB0019891451 |
Миене на стъкла и фарове | |
Капацитет на резервоара, л | |
| 3 |
| 6 |
Съединение | Вода, смесена с лято «S» (1:100) или зимата «W» MB концентрат |
Добавяйте препарат за почистване на стъкла към водата през цялата година, за да предотвратите появата на ивици. Изберете състава на сместа според външната температура. Пригответе сместа в отделен съд. Поради наличието на нагревател за стъкломиене, концентрацията на сместа е достатъчна, за да осигури устойчивост на замръзване до -10°C. | |
гориво | |
Резервоар за гориво, л | |
Капацитет | 62 включително резервно гориво 8 |
Бензинови модели | |
Безоловен бензин: не по-лош от AI-95/A-85. Може би временното използване на безоловен бензин не е по-лошо от AI-91 / A-82.5. В същото време мощността на двигателя ще намалее леко, с увеличаване на разхода на гориво | |
Не използвайте добавки за гориво. Те могат да причинят повишено износване или повреда на двигателя. | |
Дизелови модели | |
Лятно и зимно дизелово гориво | |
Не използвайте преценка (Marine Diesel Fuel), котелно помещение и др. дизелово гориво. | |
При използване на дизелово гориво със съдържание на сяра над 0,5% сменяйте моторното масло на всеки 7500 км. | |
Зимно гориво, осигурява нормална работа до -20°C. | |
Благодарение на предварителното загряване на горивото, когато отоплителната система на автомобила е включена, зимният дизелов автомобил може да работи безпроблемно при температури на околната среда до -25°C. | |
Не смесвайте бензин с дизелово гориво. | |
Ако се използва лятно дизелово гориво, както и при температура на външния въздух под -15°C, към горивото трябва да се добави известно количество подобрител на течливостта или керосин, в зависимост от външната температура. | |
Състав на сместа | |
Подобрители на течливостта могат да се използват и в комбинация с керосин. | |
Можете да получите информация за подобрители на течливостта от сервизен център на Mercedes-Benz. | |
Делът на добавката, като се вземе предвид външната температура, трябва да бъде минимален. | |
Делът на керосин в сместа трябва да бъде не повече от 50%. | |
Добавете добавката към дизеловото гориво, докато дизеловото гориво загуби своята течливост поради отделянето на парафин. Неизправностите, дължащи се на парафиниране, могат да бъдат отстранени само чрез нагряване на цялата енергийна система. Смесвайте дизелово гориво с керосин само в резервоара за гориво. За да направите това, първо напълнете резервоара с керосин и след това добавете дизелово гориво. След това двигателят трябва да работи известно време, за да може сместа да се разпредели в цялата енергийна система. | |
Свещ | |
Тип | Междуелектродна междина, mm |
Двигатели 1.8л | |
Bosch F6MPP | - |
Двигатели 2.0, 2.3л | |
Bosch F7 DPP 332 | 1.0 |
NGK IFR 6D-10 | 0.8 |
Двигатели 2.6, 3.2л (с изключение на 3.2AMG) | |
Bosch F7 DPP 332 | 1.0 |
Bosch F8 DPER | 1.0 |
NGK IFR 6D-10 | 0.8 |
Двигател 3.2AMG | |
Bosch F7 DPP 332 | 1.0 |
Гуми и джанти | |
Гуми | |
Лято зима | |
195/65 R15 91H, 205/55 R16 91H, 205/55 R16 91V// | |
195/65 R15 91T M+S, 205/55 R16 91H M+S | |
195/65 R15 91H, 225/50 R16 92V, 225/45 R17 91W// | |
195/65 R15 91T M+S | |
Алуминиеви джанти 6J x 15 H2 ET31, 6SJ x 15 H2 ET37, 7J x 16 H2 ET37, 8J x 18 H2 ET44 | |
Резервна гума | |
Автомобилна гума | |
C280, C 320, C320CDI, C400CDI 165-15 8PR 89P, 165/70-16 8PR 92P | |
диск | 4ЅB x 15 H2 ET12 |
AMG специално оборудване | |
Преден заден | 225/45 R17 91W//245/40 R17 91W |
Алуминиеви джанти | 7SJ x 17 H2 ET37//8SJ x 17 H2 ET30 или ET34 |
Налягане на въздуха в гумите на предните//задните колела | |
Необходимото налягане в гумите е посочено на етикета от вътрешната страна на капачката на резервоара за гориво. | |
Частично натоварване | |
лято | 195/65 R15 2.1//2.3 |
Зима | 195/65 R15 M+S 2.3//2.5 |
Пълно натоварване | |
лято | 195/65 R15 2.3//2.9 |
Зима | 195/65 R15 M+S 2.5//3.1 |
Сила на затягане на резбови съединения, Nm | |
Моментите на затягане на крепежните елементи също са дадени в текста на главата и на някои илюстрации *. | |
* Моментите на затягане с удебелен шрифт подлежат на точно спазване; Усилията, които не са с удебелен шрифт, са само ориентировъчни. | |
Свещ | 28 (двигател 271:25) |
подгряващи свещи | 12 |
Пробка за отстраняване на масло от скоростна кутия | 60 |
Пробка за пълнене на масло в скоростната кутия | 50 |
Пробка за масло AT | 20 |
Маслена пробка на преобразувателя на въртящия момент AT | 16 |
Болтове за палети AT | 8 |
Маслена пробка на корпуса на главния трансфер | 50 |
Гайки на кормилната щанга | 50Nm +60° |
Болтове за джанти | 110 |