Vrste i količine upotrijebljenih maziva i tekućina | |
Držite djecu dalje od radnih materijala. Ako uđu u tijelo djeteta, odmah se obratite liječniku. | |
Koristite materijale koje preporučuje MB, to je uvjet za ispunjavanje jamstvenih obveza. Ateste možete dobiti na servisu | |
Motorno ulje | |
Benzinski modeli: sintetika, MB 229.1 ili 229.3; ACEA A3-98; API SG ili više kvalitete, viskozitet 0W40, 5W40 | |
Diesel modeli: sintetika, 5W30, CE prema API ili više kvalitete, ACEA B3-98 ili A3-98/B3-98 | |
Volumen, kada se zamijeni zajedno s filtrom za ulje, l | |
Benzinski motori sa oznakom 111 | 7.0 |
| Benzinski motori s oznakom 271 | 5.5 |
| Benzinski motori sa oznakom 112 | 8.0 |
| Dizel motori | 6.5 |
| Volumen ulja između oznaka MAX i MIN na mjernoj šipki, l | 2.0 |
| Ručni mjenjač | 1,8 l, ATF-A, MB-235.10, Mobil Gear Oil MB 317 |
| Automatski mjenjač | 8,0 l, Dexron II (MB 001 989 21 03 10) |
| Tekućina za kočnice | 0,5 l, DOT4+ (nemojte koristiti DOT5 silikonsku tekućinu) |
| Diferencijal | 1,2 l, hipoidno ulje za mjenjače SAE85W90 MV-235.7 ili "BP Energear MBE" |
| Upravljanje | 1 l, tekućina MB-236.3 (ATF D) |
| Hidraulički sustav za podešavanje razmaka karoserije | 3,5 l, ulje MB-244.0 |
| Klima uređaj | pAG ulje, rashladno sredstvo R134a (nemojte koristiti R12) |
| Rashladni sustav | MB br. Q1 03 0002 ili Glysantin Protect Plus/G482 |
Volumen prilikom zamjene, l | |
| Benzinski motori sa oznakom 111 | 8.5 |
| Benzinski motori s oznakom 271 | 7.5 |
| Benzinski motori sa oznakom 112 | 10.5 |
| Dizel motori sa oznakom 611 | 11.9 |
| Dizel motori sa oznakom 612 | 12.4 |
Sastav rashladne tekućine | |
Udio antifriza u rashladnoj tekućini kako bi se osigurala otpornost na smrzavanje | |
| do -37°C | 50% |
| o -45°C | 55% |
Zglobovi konstantnih brzina | |
| Unutarnji, gr | 120 (150) |
| Vanjski, gr | 120 (100) |
| Podmazivanje klizača krovne ploče | MB-A0019895051 ili zalijepite MB0019891451 |
Perilica stakla i farova | |
Kapacitet spremnika, l | |
| 3 |
| 6 |
| Spoj | Voda pomiješana s ljetnim "S" (1:100) ili zimskim "W" koncentratom iz MB |
Dodajte sredstvo za čišćenje stakla u vodu tijekom cijele godine kako biste spriječili mrlje. Sastav smjese odaberite u skladu s vanjskom temperaturom. Pripremite smjesu u posebnu posudu. Zahvaljujući prisutnosti grijanog sredstva za pranje vjetrobranskog stakla, koncentracija smjese je dovoljna da osigura otpornost na smrzavanje do -10°C. | |
Gorivo | |
Spremnik goriva, l | |
| Kapacitet | 62 uključujući rezervu goriva 8 |
Benzinski modeli | |
Bezolovni benzin: nije lošiji od AI-95/A-85. Moguće je privremeno koristiti bezolovni benzin ništa lošiji od AI-91/A-82.5. U isto vrijeme, snaga motora će se malo smanjiti kako se povećava potrošnja goriva | |
Nemojte koristiti aditive za gorivo. Mogu uzrokovati povećano trošenje ili oštećenje motora. | |
Diesel modeli | |
Ljeto i zimi dizel gorivo | |
Nemojte koristiti brodske (Marine Diesel Fuel), kotlovnica itd. dizelsko gorivo. | |
Kada koristite dizelsko gorivo s udjelom sumpora većim od 0,5%, mijenjajte motorno ulje svakih 7500 km. | |
Zimsko gorivo osigurava normalan rad do -20°C. | |
Zahvaljujući predgrijanju goriva pri uključenom sustavu grijanja vozila, vozilo koje koristi zimsko dizelsko gorivo može u pravilu bez kvarova raditi na vanjskim temperaturama do -25°C. | |
Ne miješajte benzin s dizel gorivom. | |
U slučaju korištenja ljetnog dizelskog goriva, kao i pri vanjskim temperaturama zraka nižim od -15°C, gorivu je potrebno dodati određenu količinu sredstva za poboljšanje tečnosti ili kerozina, ovisno o vanjskoj temperaturi. | |
Sastav smjese | |
Sredstva za poboljšanje protoka također se mogu koristiti u kombinaciji s kerozinom. | |
Informacije o sredstvima za poboljšanje tekućine možete dobiti u servisu Mercedes-Benz. | |
Udio aditiva, uzimajući u obzir vanjsku temperaturu, trebao bi biti minimalan. | |
Udio kerozina u smjesi ne smije biti veći od 50%. | |
Aditiv umiješajte u dizelsko gorivo sve dok dizelsko gorivo ne izgubi svojstvo protočnosti zbog ispuštanja parafina. Problemi zbog ispuštanja parafina mogu se otkloniti jedino zagrijavanjem cijelog elektroenergetskog sustava. Dizelsko gorivo miješajte s kerozinom samo u spremniku goriva. Da biste to učinili, prvo napunite spremnik kerozinom, a zatim dodajte dizelsko gorivo. Nakon toga motor mora raditi neko vrijeme kako bi se smjesa rasporedila po cijelom elektroenergetskom sustavu. | |
Svjećice | |
| Tip | Međuelektrodni razmak, mm |
Motori 1,8 l | |
| Bosch F6MPP | - |
Motori 2.0, 2.3 l | |
| Bosch F7 DPP 332 | 1.0 |
| NGK IFR 6D-10 | 0.8 |
Motori 2.6, 3.2 l (osim 3,2AMG) | |
| Bosch F7 DPP 332 | 1.0 |
| Bosch F8 DPER | 1.0 |
| NGK IFR 6D-10 | 0.8 |
Motor 3.2AMG | |
| Bosch F7 DPP 332 | 1.0 |
Gume i felge | |
Gume | |
Ljeto//zima | |
195/65 R15 91H, 205/55 R16 91H, 205/55 R16 91V// | |
195/65 R15 91T M+S, 205/55 R16 91H M+S | |
195/65 R15 91H, 225/50 R16 92V, 225/45 R17 91W// | |
195/65 R15 91T M+S | |
Naplatci od lake legure 6J x 15 H2 ET31, 6SJ x 15 H2 ET37, 7J x 16 H2 ET37, 8J x 18 H2 ET44 | |
Rezervni kotač | |
Guma | |
C280, C 320, C320CDI, C400CDI 165-15 8PR 89P, 165/70-16 8PR 92P | |
| Disk | 4ЅB x 15 H2 ET12 |
Posebna oprema iz AMG-a | |
| Prednji//stražnji | 225/45 R17 91W//245/40 R17 91W |
| Felge od lake legure | 7SJ x 17 H2 ET37//8SJ x 17 H2 ET30 ili ET34 |
Tlak zraka u prednjim//stražnjim gumama | |
Potreban tlak u gumama naveden je na naljepnici s unutarnje strane poklopca spremnika goriva. | |
Djelomično opterećenje | |
| Ljeto | 195/65 R15 2.1//2.3 |
| Zimski | 195/65 R15 M+S 2.3//2.5 |
Puno opterećenje | |
| Ljeto | 195/65 R15 2.3//2.9 |
| Zimski | 195/65 R15 M+S 2.5//3.1 |
Sila pritezanja navojnih spojeva, Nm | |
Momenti pritezanja spojnih elemenata također su navedeni u tekstu poglavlja i na nekim slikama*. | |
*Momenti pritezanja označeni masnim slovima u tekstu moraju se strogo pridržavati; napori koji nisu prikazani masnim slovima samo su indikativni. | |
| Svjećice | 28 (motor 271:25) |
| Žarilice | 12 |
| Čep za ispuštanje ulja mjenjača | 60 |
| Čep za punjenje ulja u mjenjaču | 50 |
| AT čep za ulje | 20 |
| AT čep za ulje pretvarača zakretnog momenta | 16 |
| AT tavanski vijci | 8 |
| Čep za ulje kućišta glavnog mjenjača | 50 |
| Završne matice spone | 50Nm +60° |
| Vijci za kotače | 110 |
Informacije kopirane s web stranice: MERCEDESMAN.ru