Входен вал на чашата за масло
1. Свалете скоростната кутия, както е описано в параграф 6.
2. Отстранете освобождаващия лагер на съединителя, както е описано в Глава 6.
3. Отстранете монтажните болтове и отстранете капака от вътрешната страна на корпуса на звънеца на скоростната кутия (виж фиг. 4.3).
Ориз. 4.3. Отстраняване на капака от корпуса на скоростната кутия
4. Внимателно плъзнете капака върху входящия вал и отстранете подложките (виж фиг. 4.4).
Ориз. 4.4. Отстранете подложките
5. Издърпайте масленото уплътнение от тялото на пластината с отвертка (виж фиг. 4.5).
Ориз. 4.5. Местоположението на входния вал на масления маншет (показано със стрелка) на капака
6. Почистете старателно гнездото на маншета в капачката.
7. Забийте нов маншет с ключ или тръба, така че маншетът да лежи върху издатините на капака.
8. Задръжте подложките на място с малко количество грес, след което плъзнете капака на място върху входния вал.
9. Нанесете уплътнител върху резбите на монтажните болтове на капака, след това монтирайте болтовете и ги затегнете с правилния въртящ момент.
10. Монтирайте лоста за освобождаване на съединителя и лагера, както е описано в Глава 6.
11. Монтирайте скоростната кутия, както е описано в параграф 6.
Маслена чаша на вторичен вал
Забележка: По време на монтажа ще е необходима нова гайка на изходния фланец на трансмисията.
12. Разкачете карданния вал от фланеца на изходящия вал на скоростната кутия, както е описано в Глава 8.
13. Уверете се, че скоростният лост е в неутрално положение.
14. Установете на фланеца на вторичния вал приспособлението за фиксиране. Можете да използвате две метални ленти и болтове - монтирайте болтовете в отворите на фланеца и използвайте инструмент, за да задържите фланеца. Имайте предвид, че приспособлението не трябва да блокира достъпа до гайката на фланеца.
15. Дръжте фланеца от завъртане и развийте закрепващата гайка. Когато монтирате, използвайте нова гайка (виж фиг. 4.15).
Ориз. 4.15. Развийте гайката, закрепваща фланеца на вторичния вал на скоростната кутия
16. Отстранете фланеца от вала, като използвате теглич, ако е необходимо.
17. Извадете масленото уплътнение от тялото с отвертка.
18. Почистете старателно тялото на маншета.
19. Набийте ново уплътнение с помощта на тръба или глава на гаечен ключ, докато външната повърхност на уплътнението се изравни с повърхността на корпуса.
20. Монтирайте фланеца на изходящия вал и го закрепете с нова гайка. Затегнете гайката до необходимия въртящ момент.
21. Свържете витловия вал към фланеца на изходящия вал, както е описано в Глава 8.