2. При изключено запалване разкачете блока в горната част на съединителя на превключвателя за налягане.
3. Стартирайте двигателя, оставете го да работи на празен ход и включете климатика на контролния панел.
4. Внимателно избършете прозореца за наблюдение отгоре на дехидратора (виж фиг. 9.4).
Ориз. 9.4. Дехидратор на климатик
Прозорец за наблюдение
B Конектор на превключвателя за налягане
5. Свържете блока на превключвателя за налягане, докато гледате през прозореца за наблюдение. Тази връзка трябва да доведе до електромагнитно зацепване и когато това стане, течността трябва да излезе в полезрението. Продължете да наблюдавате нивото на течността, което трябва да се издигне над горната част на наблюдателното стъкло, докато се види поток от течност без мехурчета.
6. Ако нивото на течността е по-ниско от необходимото или има спад на налягането в охладителната система, превключвателят за налягане ще предотврати електромагнитно зацепване и климатичната система няма да работи. В този случай автомобилът трябва да бъде закаран в сервиз на Мерцедес или специалист по климатици за проверка и зареждане. Не се опитвайте да блокирате сензора за налягане, за да възстановите климатичната система, тъй като това може да причини сериозни щети на системата.