Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
Šprintér (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, nafta)
  • Hlavná
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Dieselové motory 2,3 l
  • Systém napájania a riadenia
  • Mikrospínač vstrekovacieho čerpadla paliva

Mikrospínač vstrekovacieho čerpadla paliva (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Obsah: Nastavenie mikrospínača ↡ Skúška ↡
1. Mikrospínač S70 je pripevnený k vstrekovaciemu čerpadlu paliva pomocou skrutiek. Ak ho chcete odstrániť, odpojte od neho konektor 1 a odskrutkujte skrutky, ktoré ho upevňujú (pozri obrázok 4.66).

Obrázok 4.66. Mikrospínač vstrekovacieho čerpadla paliva:

Obrázok 4.66. Mikrospínač vstrekovacieho čerpadla paliva:
1. Konektor zapojenia,
S70. Mikrospínač vstrekovacieho čerpadla paliva.


Nastavenie mikrospínača



2. Odstráňte montážnu konzolu vstrekovacieho čerpadla paliva z bloku valcov.

3. Nainštalujte nastavovaciu podložku 8c do polohy E (inštalácia) na skrutku 8f vysokotlakového palivového čerpadla (pozri obrázok 4.67). Skrutka 8f sa nachádza v zadnej časti vstrekovacieho čerpadla. Nastavovacia podložka (pri ktorom sa mikrospínač vypne v polohe 10 pred plným zaťažením) zobrazené na obrázku 4.68.

Obrázok 4.67. Nastavenie mikrospínača.

Obrázok 4.67. Nastavenie mikrospínača.


Obrázok 4.68. Nastavovacie tesnenie mikrospínača vstrekovacieho čerpadla paliva.

Obrázok 4.68. Nastavovacie tesnenie mikrospínača vstrekovacieho čerpadla paliva.


4. Pripevnite inštalačné zariadenie k prednej časti vstrekovacieho čerpadla. Inštalačné zariadenie na inštaláciu mikrospínača vstrekovacieho čerpadla je znázornené na obrázku 4.69. Na inštaláciu vložte skrutku 1 s maticou 2 do priechodného otvoru. Skrutka 1 je určená na pripevnenie zariadenia k vysokotlakovému palivovému čerpadlu. Zaskrutkujte skrutku 3 do závitového otvoru M5. Skrutka 3 je určená na presné nastavenie pozdĺžnej páky.



Obrázok 4.69. Inštalačné zariadenie na inštaláciu mikrospínača vstrekovacieho čerpadla paliva:

Obrázok 4.69. Inštalačné zariadenie na inštaláciu mikrospínača vstrekovacieho čerpadla paliva:
1. Skrutka M45x45,
2. Matica M5,
3. Skrutka M5x30.


5. Uvoľnite skrutku 8d.

6. Stlačte ovládaciu páku 16 ozubeného kolesa vstrekovacieho čerpadla paliva, kým sa nezastaví, a zafixujte ju v tejto polohe.

7. Otáčajte pozdĺžnu páku 8e, kým sa nedosiahnu oba body odpojenia (dve kliknutia) mikrospínače nebudú prekonané. Nastavte polohu vlečného ramena otáčaním vačkového svorníka nastavovacieho zariadenia.

8. Uvoľnite ovládaciu páku ozubeného kolesa vstrekovacieho čerpadla paliva.

Skúška



9. Nainštalujte nastavovaciu podložku 8c do polohy P (skontrolujte) na skrutku 8f vysokotlakového palivového čerpadla.

10. Stlačte ovládaciu páku 16 ozubeného kolesa vstrekovacieho čerpadla paliva, kým sa nezastaví, a zafixujte ju v tejto polohe. Ak je inštalácia správna, mal by sa prejsť iba cez prvý bod polohy spínača (jedno kliknutie). V prípade potreby zopakujte nastavenie.

11. Odstráňte montážne zariadenie.

12. Nainštalujte montážnu konzolu vstrekovacieho čerpadla paliva.
  • Body mikrospínača pozdĺžnej páky vstrekovacieho čerpadla: 10° a 15°
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Mercedes Vito 1 / Systém napájania a riadenia
Ďalšie ▶

Vysokotlakové palivové čerpadlo (VTPČ)
Kontrola kompresie motora
Snímač rýchlosti vozidla
Ochranný ventil preťaženia prevodovky
Miešacia komora
Vstrekovače — demontáž a montáž
Žhaviace sviečky
Relé predhrievania
Snímač teploty predhrievania
Kontrola a nastavenie začiatku vstrekovania (metóda digitálneho testera)
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Núdzové otvorenie plniaceho otvoru paliva Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Odstránenie a inštalácia palivového čerpadla a snímača rezervy paliva Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Návrh a špecifikácia systému vstrekovania paliva Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Odstránenie a inštalácia vodného čerpadla Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Odstránenie a inštalácia zostavy palivového čerpadla so snímačom… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Výmena hnacej reťaze olejového čerpadla Mercedes W140 (1991-1998)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 23 + 17 ?

       





Vario 814D (1996-2003, nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Motory 602.984/985
  • Motory 904.908/914/923/936
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka 711.613
  • Manuálna prevodovka 710.64/66
  • Manuálna prevodovka 715.051
  • Automatická prevodovka 723.345
  • Vývodový hriadeľ
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Telo a elektrické vybavenie
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické schémy
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba
  • Dieselový motor OM646
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické obvody
Vito 1 (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 2,8 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,3 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie a kolesá
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Ohrievač a klimatizácia
  • Schémy zapojenia
Šprintér (1995-2000, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Pneumatiky a kolesá
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Svetlá a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.