Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Správne sedenie v aute

Správne sedenie v aute (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Dizajn interiéru modelov Mercedes triedy E sa vyznačuje mäkkými, plynulými tvarmi. Ich organická povaha bola prenesená zvonku dovnútra a doplnená použitím vhodných farieb a materiálov, výsledkom čoho je kabína, ktorá vyžaruje pokoj a solídnosť. Prémiové materiály, jemná koža a ručne vyrábané dekoratívne drevené panely z platanu, skrutkaa alebo javora podčiarkujú jeho eleganciu. Modely triedy E majú tiež svoje charakteristické črty.

Správne nasadenie



Auto sedadlo je vodiča pracovisku. Vodič je priradený určitý nútenej polohe, pretože je potrebné neustále kontrolovať pedále a volant. V rovnakom čase, to by sa ľahko pracovať na rôznych pák a kĺbovými prepínačmi.

Nasledujúce informácie vám pomôžu vyhnúť sa stresu pri šoférovaní:
  • 1. Mierne nakloňte operadlo stoličky (100–120 stupňov k povrchu sedadla).
  • 2. Opierka hlavy by mala byť umiestnená 2-3 cm nad čiarou "oko-ucho";
  • 3. Sadnite si tak, aby sa váš chrbát úplne dotýkal operadla stoličky.
  • 4. Uchopte volant v hornej časti. Keď máte ramená dozadu, ruky by nemali byť úplne vystreté.
  • 5. Pri stlačení spojkového alebo brzdového pedálu by vaše nohy nemali byť úplne narovnané.
  • 6. Pri riadení auta by ste mali mať kolená mierne pokrčené.

Prekvapí starostlivo premyslená dvojfarebná farebnosť interiéru. Plochy horného okraja bokov sú vyhotovené prevažne v tmavých farbách. Redukuje sa tak napríklad odlesky na prednom skle. Nižšie dominujú svetlé odtiene. Táto farebná schéma zdôrazňuje koncepčný charakter formy. Na rovnakom princípe je založený aj štýlový tvar palubnej dosky.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Polyakov Zakhar Grigorievič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W210 / Popis vozidla
Ďalšie ▶

T — model kombi tela
Modelový rad áut triedy E
Modely Mercedes-Benz triedy E
Vzhľad modelu triedy E
Koncept ľahkého tela
Sedenie opatrenia
Airbagy
Kapacita batožiny
Rozmery automobilov Mercedes triedy E
Motory — všeobecné informácie
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Beh v aute prvých 1500 km Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Beh v novom aute Mercedes W140 (1991-1998)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 41 + 39 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.