Keď sa motor zahreje, termostat zapne veľký chladiaci okruh.
V tomto prípade sa termostat neustále rozširuje z veľkosti "a" na veľkosť "b".
1. Pred demontážou a kontrolou funkčnosti termostatu sa uistite, že problémy s chladením motora nie sú spôsobené nedostatočnou chladiacou kvapalinou alebo nízkym napnutím hnacieho remeňa. Uistite sa, že indikátor umiestnený na prístrojovej doske funguje správne.
2. Ak si všimnete, že motoru trvá dlho, kým sa zohreje na prevádzkovú teplotu (podľa hodnôt indikátorov), termostat môže byť zaseknutý otvorený. V tomto prípade je potrebné vymeniť termostat.
3. Na druhej strane, dlhé časy zahrievania môžu byť spôsobené chýbajúcim termostatom. Mohlo sa to stať zámerne alebo neúmyselne (po oprave som zabudol nainštalovať). Nepoužívajte auto bez termostatu. Systém riadenia motora udrží motor v režime zahrievania dlhší čas. Počas tejto doby motor spotrebuje viac paliva a výfukové plyny budú obsahovať viac škodlivých nečistôt.
4. Ak sa motor prehrieva, dotknite sa hornej hadice chladiča. Ak nie je horúci a motor je prehriaty, termostat môže byť zatvorený. Kvapalina nevstupuje do radiátora a cirkuluje v malom kruhu. V tomto prípade vymeňte termostat.
5. Ak je horná hadica chladiča horúca, znamená to, že termostat je otvorený a kvapalina normálne cirkuluje systémom. V takom prípade si pozrite odporúčania v časti Riešenie problémov v Úvode.
Vyšetrenie
1. Odstráňte kryt termostatu.
2. Skontrolujte polohu termostatu cez spojovacie potrubie v kryte. Odmerajte rozmer "a" na termostate.
3. Ak je termostat otvorený pri izbovej teplote, je chybný a musí sa vymeniť.
4. Pre hrubú kontrolu funkčnosti termostatu zaveste jeho telo na špagát v nádobe s vodou. Kryt termostatu by sa nemal dotýkať stien nádoby. Začnite ohrievať nádobu.
5. Keď sa voda zohreje, termostat by sa mal otvoriť (toto sa deje tesne predtým, ako voda vrie). Keďže bod varu vody je 100°C, termostat sa nemusí úplne otvoriť (pozrite si Špecifikácie). Odstráňte termostat a nechajte ho vychladnúť. Ako chladne, mal by sa úplne zavrieť.
6. Ak sa termostat pri kúrení neotvorí alebo sa pri chladení nezatvorí, vymeňte ho.
7. Pri inštalácii termostatu majte na pamäti nasledovné:
- a) Dôkladne očistite spojovacie plochy a vymeňte O-krúžok.
- b) Termostat umiestnite do krytu správne orientovaný.
- c) Utiahnite skrutky krytu na požadovaný krútiaci moment.
- d) Nainštalujte všetky hadice na ich pôvodné miesta a potom doplňte chladiacu kvapalinu (pozri kapitolu) Bežná údržba).
- e) Naštartujte motor, zahrejte ho na prevádzkovú teplotu a skontrolujte tesnosť.