Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Головна
  • C-класс
  • W203 (2000-2007)
  • Силовий агрегат
  • Система охолодження
  • Перевірка термостату

Перевірка термостату (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
Термостат при прогріванні двигуна включає в роботу великий контур охолодження.


Термостат при прогріванні двигуна включає в роботу великий контур охолодження.

При цьому термостат безперервно розширюється від розміру "а" до розміру "b".

1. Перед тим, як знімати та перевіряти працездатність термостата, переконайтеся, що проблеми з охолодженням двигуна виникли не внаслідок недостатньої кількості охолоджувальної рідини або слабкого натягу приводного ременя. Переконайтеся, що індикатор знаходиться на приладовій дошці.

2. Якщо Ви помітили, що двигун довго прогрівається до робочої температури (згідно з показаннями індикатора), термостат, можливо, заклинений у відкритому положенні. У цьому випадку термостат слід замінити.

3. З іншого боку, тривале прогрівання може бути наслідком відсутності термостата. Це могли зробити спеціально чи ненавмисно (забули встановити після ремонту). Не використовуйте автомобіль без термостату. Система керування двигуном триматиме двигун у режимі прогріву більш довгий час. Протягом цього часу двигун споживатиме більше палива, а гази, що відпрацювали, будуть містити більшу кількість шкідливих домішок.

4. Якщо двигун перегрівається, торкніться верхнього шлангу радіатора. Якщо він не гарячий, а двигун перегрітий, термостат, можливо, заклинило у закритому положенні. Рідина не потрапляє до радіатора і циркулює по малому колу. У цьому випадку замініть термостат.



5. Якщо верхній шланг радіатора гарячий, це означає, що термостат відкритий і рідина нормально циркулює системою. У цьому випадку ознайомтеся з рекомендаціями, наведеними в розділі "Діагностика несправностей".

Перевірка



1. Зніміть корпус термостату.

2. Перевірте положення термостата через приєднувальний патрубок у корпусі. Виміряйте розмір «а» на…


2. Перевірте положення термостата через приєднувальний патрубок у корпусі. Виміряйте розмір "а" на термостаті.

3. Якщо термостат при кімнатній температурі знаходиться у відкритому стані, він несправний і підлягає заміні.

4. Для грубої перевірки працездатності термостата підвісьте його корпус на шматку шпагату в посудині з водою. Корпус термостата не повинен торкатися стінок судини. Починайте нагрівати посудину.

5. У міру нагрівання води термостат повинен відкриватись (це відбувається безпосередньо перед кипінням води). Оскільки температура кипіння води 100°C, термостат може відкритися повністю (зверніться до Специфікацій). Вийміть термостат і дайте йому охолонути. У міру остигання він повинен повністю закритися.

Статтю було отримано з порталу: www.mercedesman.ru

6. Якщо термостат не відкривається під час нагрівання або не закривається під час охолодження, замініть його.



7. Під час встановлення термостата майте на увазі таке:
  • a) Ретельно очистіть поверхні, що сполучаються, і замініть кільце ущільнювача.
  • b) Помістіть термостат у кожух, правильно зорієнтувавши.
  • c) Затягніть болти кріплення кришки, доклавши необхідної зусилля.
  • d) Встановіть всі шланги на колишні місця, після чого залийте рідину, що охолоджує (зверніться до Глави Поточне обслуговування).
  • e) Запустіть двигун, прогрійте до робочої температури та переконайтеся у відсутності витоків.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Родіонов Артем Семенович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
C-класс W203 / Система охолодження
Наступні ▶

Зняття та встановлення термостату
Зняття та заміна шлангів системи охолодження
Заміна охолоджувальної рідини
Антифриз – засіб захисту від замерзання
Загальний опис системи охолодження
Перевірка системи охолодження під тиском
Зняття та встановлення насоса охолоджуючої рідини
Зняття та встановлення вентилятора (моделі з МКПП)
Зняття та встановлення радіатора (моделі з МКПП)
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Зняття, перевірка та встановлення термостату Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Зняття та встановлення термостату Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Перевірка справності функціонування термостату Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Перевірка справності функціонування термостату Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Порушення у роботі термостату Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 24 + 44 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система охолодження
  • Вентиляція та опалення
  • Система живлення
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Диференціал
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система освітлення
  • Електричні схеми (2000 р.)
  • Електричні схеми (з 2001 р.)
W202 (1993-2000) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Управління автомобілем
  • Догляд за автомобілем
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Система запалювання
  • Паливна система
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска, колеса та шини
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Електричні схеми
190 (W201) (1982-1993) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Експлуатація та догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун I4
  • Бензиновий двигун V6
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система заряду та запуску
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Система підігріву дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·