Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Hlavná
  • C-Class
  • W203 (2000-2007)
  • Motor a systémy
  • Chladiaci systém
  • Kontrola chladiaceho systému pod tlakom

Kontrola chladiaceho systému pod tlakom (Mercedes-Benz C-Class W203)

0
Obsah: Vyšetrenie ↡ Kontrola poistného ventilu ↡

Testovacie nástroje tlakového chladiaceho systému



4800-1 — Ručná pumpa

4800-1 — Ručná pumpa
4800-2 — Hadica
4800-15 — Tryska


Vyšetrenie



Netesnosti v chladiacom systéme a činnosť poistného ventilu v uzávere je možné skontrolovať pomocou komerčne dostupného testera. Na to sú vhodné nasledujúce nástroje HAZET: ručná pumpa 4800-1 s hadicou 4800-2 a tryskou 4800-15.

Pozor! Ak bolo vymenené tesnenie hlavy valcov, zohrejte motor na prevádzkovú teplotu a pred kontrolou ho nechajte vychladnúť. To zaisťuje tesnosť tesnenia hlavy valcov.


Keď je motor horúci, pred otvorením expanznej nádoby ho prikryte hrubou látkou, aby ste predišli popáleniu horúcou chladiacou kvapalinou a parou. Kryt by sa mal odstraňovať len vtedy, keď je teplota chladiacej kvapaliny nižšia ako + 90°C.

1. Otočte uzáver expanznej nádoby o ½ otáčky doľava a uvoľnite tlak v chladiacom systéme. Potom otočte veko ďalej a úplne ho vyberte.

2. Nastavte spínač vnútorného ohrievača na maximálny výkon.

3. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny, v prípade potreby ju doplňte, pozrite si príslušnú časť.



4. Nainštalujte tester na armatúru na plnenie kvapaliny. Pomocou pumpy zariadenia vytvorte tlak…


4. Nainštalujte tester na armatúru na plnenie kvapaliny. Pomocou pumpy zariadenia vytvorte tlak približne 1,4 atm. Ak tlak klesne, lokalizujte netesnosť a opravte netesnosť.

Poznámka. Obrázok slúži len na informačné účely a nemusí úplne zodpovedať príslušnému modelu.


5. Ak tlak klesne a nedochádza k úniku kvapaliny, príčinou môžu byť vnútorné netesnosti, napríklad poškodené tesnenie hlavy valcov alebo prasklina v kryte.

Kontrola poistného ventilu



Poistný ventil sa nachádza v uzávere expanznej nádoby. Jeho úlohou je otvoriť chladiaci systém a vypustiť kvapalinu pri dosiahnutí určitého tlaku.

1. Naskrutkujte uzáver (2) na ovládacie zariadenie (1).


1. Naskrutkujte uzáver (2) na ovládacie zariadenie (1).

Poznámka. Obrázok slúži len na informačné účely a nemusí úplne zodpovedať príslušnému modelu.




[Článok bol získaný z portálu: mercedesman.ru]

2. Vytvorte požadovaný tlak špecifikovaný v špecifikáciách. Poistný ventil sa otvára v dvoch stupňoch. Vákuový ventil sa otvorí, keď sa vytvorí vákuum.

Poznámka. Otvárací tlak ventilu je uvedený na kryte v atm. x 100. Ak je napríklad na uzávere uvedené "140/200", hovoríme o dvojstupňovom uzávere a otvárací tlak ventilu je 1,4 a 2,0 atm.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Rodionov Arťom Semjonovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
C-Class W203 / Chladiaci systém
Ďalšie ▶

Kontrola termostatu
Odstránenie a inštalácia termostatu
Demontáž a výmena hadíc chladiaceho systému
Výmena chladiacej kvapaliny
Nemrznúca zmes — prostriedok ochrany proti zamrznutiu
Odstránenie a inštalácia čerpadla chladiacej kvapaliny
Odstránenie a inštalácia ventilátora (modely s manuálnou prevodovkou)
Demontáž a montáž chladiča (modely s manuálnou prevodovkou)
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Kontrola tesnosti chladiaceho systému Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Dizajn chladiaceho systému Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Špecifikácie chladiaceho, vykurovacieho a ventilačného systému Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Kontrola chladiaceho systému a mrazuvzdornosti chladiacej kvapaliny,… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Kontrola funkčnosti chladiaceho systému a mrazuvzdornosti chladiacej… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Kontrola chladiaceho systému Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 38 + 46 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Napájací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabite a spustite systémy
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia (2000)
  • Schémy zapojenia (od roku 2001)
W202 (1993-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Ovládanie vozidla
  • Starostlivosť o auto
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Odpruženie, kolesá a pneumatiky
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Systém osvetlenia
  • Schémy zapojenia
190 (W201) (1982-1993) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Prevádzka a údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Diagnostika chyby
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a kúrenie
  • Systém napájania (karburátor)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém vstrekovania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Systém predhrievania nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.