1. Nosník zadnej nápravy; 2. Pohon zadnej nápravy; 3. Polovičný hriadeľ; 4. Trakcia; 5. Závesné rameno; 6. Tlačidlo; 7. Prút na palec; 8. Dištančná podložka Camber; 9. Tlmič nárazov; 10. Zadná pružina; 11. Stabilizátor
Zadná náprava Mercedesu je spojovací systém s pohonom zadných kolies a nezávislým zavesením kolies. Elastickými prvkami pruženia sú vinuté pružiny a plynom plnené tlmiče. Pohon zadnej nápravy je umiestnený v strede. S nosným nosníkom mosta je spojený tromi gumovými podperami. Nosník je pripevnený k nosnej základni korby štyrmi gumovými podperami. Hydraulické tlmenie na niektorých z týchto gumených držiakov zlepšuje hluk a komfort hojdania v porovnaní s bežnými držiakmi. Na oboch stranách mostného nosníka je pružne upevnených 5 vodiacich a nosných ramien (rameno zavesenia, tiahla, tlačná tyč, odklonená vzpera a pätka). Cez gumené podpery sú páky pripevnené na druhej strane k náboju kolesa. Pružiny a tlmiče pôsobia medzi závesným ramenom a nosnou základňou karosérie. Tlmič je umiestnený v blízkosti náboja a oddelený od pružiny. Ako doplnkovú výbavu môže mať vozidlo regulátor svetlej výšky. Namiesto plynových tlmičov sú v tomto prípade nainštalované hydraulické tlmiče, do ktorých sa od určitého zaťaženia automaticky čerpá olej tak, že preberá časť hmotnosti auta. Vďaka tomu je zaručený plný zdvih pružiny pri akomkoľvek zaťažení zadnej nápravy a tiež dostatočná svetlá výška. Regály sú inštalované vo firemných dielňach.