Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡
Strmeň predného kolesa |
Strmeň zadného kolesa |
Odstránenie
1. Označte lakom polohu kolies vzhľadom na náboj. Vďaka tomu možno vyvážené koleso po vybratí vrátiť na svoje miesto, aby sa nenarušilo vyváženie. Uvoľnite skrutky kolesa bez zdvíhania auta, potom postavte auto na stojany a vyberte kolesá.
2. Vypnite zapaľovanie. Odskrutkujte a vyberte snímač rýchlosti ABS (L6/1).
3. Odskrutkujte 2 skrutky pripevňujúce strmeň brzdy zadného kolesa (35) k telesu ložiska kolesa a vyberte ho smerom von.
4. Zaveste strmeň pomocou podomácky vyrobeného háku na karosériu tak, aby sa brzdová hadička a vodič snímača opotrebenia brzdového obloženia neprekrútili alebo príliš neutiahli.
5. Ak je potrebné strmeň úplne demontovať, najskôr odskrutkujte brzdovú hadicu (51) z hydraulického vedenia pomocou vidlicového obojstranného kľúča 9x11 mm. Potom odskrutkujte brzdovú hadičku zo strmeňa.
Pozor! Vytečie brzdová kvapalina. Otvory ihneď uzavrite zátkami, aby ste zabránili vyprázdneniu nádrže. Po montáži je potrebné brzdový systém odvzdušniť. Vo vozidlách so systémom kontroly trakcie ASR si odvzdušňovanie bŕzd vyžaduje špeciálne zariadenie používané v špecializovaných dielňach. Všetku unikajúcu brzdovú kvapalinu zachyťte do špeciálne navrhnutej nádoby. Dodržujte pokyny pre manipuláciu s brzdovou kvapalinou (viď. pododdiel 11.10.).
6. Odpojte snímač opotrebovania obloženia na konektore strmeňa. Odskrutkujte konektor zo strmeňa.
Inštalácia
1. Pri výmene majte na pamäti: brzdový mechanizmus na oboch kolesách tej istej nápravy musí mať rovnaké piesty od rovnakého výrobcu.
2. Predné brzdy: namontujte strmeň a dotiahnite ho k náboju pomocou dvoch nových samosvorných skrutiek na krútiaci moment 115 Nm.
Pozor! Ak sa skrutky ťažko pohybujú, očistite závity od zostávajúcich spojovacích prvkov pomocou závitníka M 12x1,5.
3. Zadné brzdy: namontujte strmeň a zaistite ho dvoma novými samosvornými skrutkami k náboju s krútiacim momentom 50 Nm, vo vozidlách so systémom ASR - 70 Nm.
Pozor! Ak sa skrutky ťažko pohybujú, očistite závity od zostávajúcich spojovacích prvkov pomocou závitníka M 10.
4. Ak bola brzdová hadica odstránená, priskrutkujte ju krútiacim momentom 15 Nm na hydraulické vedenie. Hadica sa počas inštalácie nesmie krútiť. Na konzole (52) je pripevnená blokovacia doska (60) s dvanásťstenom. Vložte brzdovú hadicu (51) do blokovacej platne tak, aby sa voľne pohybovala pri úplnom otočení kolesa doľava a doprava, keď je pružina odpruženia stlačená a natiahnutá. 4 – hydraulické vedenie, 13 – skrutka s uzáverom, 59 – držiak brzdovej hadice.
5. Namažte otvor pre snímač rýchlosti ABS prípravkom Molykote Longtherm 2. Skontrolujte O-krúžok a v prípade potreby ho vymeňte. Nainštalujte snímač rýchlosti utiahnutím pomocou novej šesťhrannej skrutky na krútiaci moment 20 Nm,
6. Pripojte vodič snímača opotrebenia obloženia ku konektoru na strmeni.
7. Ak sa otvoril brzdový systém, odvzdušnite brzdy.
8. Umiestnite kolesá tak, aby sa značky aplikované pred ich odstránením zhodovali. Priskrutkujte kolesá. Zložte auto zo stojanov a dotiahnite skrutky kolesa do kríža na krútiaci moment 110 Nm.
Pozor! Opakovane silno zošliapnite brzdový pedál, kým nepocítite silný odpor. Vďaka tomu sa nastavujú brzdové obloženia.
9. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke a v prípade potreby ju doplňte na maximálnu hladinu.
Pozor! Vykonajte bezpečnostné kontroly:
- sú brzdové hadičky tesné?;
- je brzdová hadica v držiaku?;
- sú odvzdušňovacie skrutky dotiahnuté?;
- je hladina brzdovej kvapaliny v poriadku?.
Pozor! Pri bežiacom motore skontrolujte tesnosť. Za týmto účelom stlačte brzdový pedál silou 200 až 300 N (20–30 kg) na približne 10 sekúnd. Pedál by sa nemal stláčať. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.
10. Nakoniec zabrzdite na tichej ulici.