Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W168 (1997-2004)
  • Hlavná
  • A-Class
  • W168 (1997-2004)
  • Motor a systémy
  • Výfukový systém
  • Turbodúchadlo — demontáž a montáž

Turbodúchadlo — demontáž a montáž (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡
Autá s dieselovým motorom.


Odstránenie



Pozor! Pri zdvíhaní alebo umiestňovaní vozidla na podpery hrozí nebezpečenstvo zranenia. Prečítajte si bezpečnostné opatrenia uvedené v kapitole "Zdvíhanie auta".


1. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na zdviháky.

2. Odstráňte blatník motora (ochranu), pozri príslušnú kapitolu.

3. Odpojte prívod vzduchu od turbodúchadla uvoľnením upevňovacej svorky.

4. Odstráňte modul sacieho potrubia, pozri príslušnú kapitolu.

5. Odpojte predný katalyzátor od turbodúchadla a odložte ho nabok z pracoviska bez odstránenia samotného katalyzátora.

6. Odpojte nízkotlakovú hadicu od membránového ventilu na strane nasávania vzduchu turbodúchadla.

7. Odpojte hadicu plniaceho vzduchu od turbodúchadla spolu s krytom na tlmenie hluku.

Pozor! Pod turbodúchadlo umiestnite vhodnú nádobu na zachytenie prípadného unikajúceho oleja.


8. Odpojte prívodné potrubie oleja na vrchu turbodúchadla odskrutkovaním dutej skrutky a jej odstránením spolu s tesniacimi tesneniami.

9. Odpojte spätné vedenie oleja zo spodnej časti turbodúchadla odskrutkovaním dvoch skrutiek so šesťhrannou hlavou a odstránením tesniaceho tesnenia.

10. Odpojte podpornú konzolu a tepelný štít od turbodúchadla. Opatrne ohnite štít nahor, aby ste mali prístup k montážnym skrutkám výfukového potrubia.

11. Odpojte turbodúchadlo od výfukového potrubia odskrutkovaním upevňovacích skrutiek.

12. Odstráňte turbodúchadlo jeho zatlačením nahor.

Inštalácia



13. Vyčistite tesniace plochy turbodúchadla a výfukového potrubia.



14. Pripojte turbodúchadlo a výfukové potrubie zaskrutkovaním montážnych skrutiek a utiahnutím na 21 Nm.

15. Pripevnite nosnú konzolu a tepelný štít na turbodúchadlo utiahnutím upevňovacích skrutiek na 21 Nm.

Pozor! Aby ste zabezpečili, že nosná konzola nebude namáhaná, najskôr uvoľnite druhú montážnu skrutku a po pripojení konzoly ju dotiahnite.


16. Pripojte spätné vedenie oleja k spodnej časti turbodúchadla a nainštalujte nové tesniace tesnenie. Dotiahnite skrutky olejového potrubia silou 9 Nm.

17. Pripojte prívodné potrubie oleja k hornej časti turbodúchadla inštaláciou nových O-krúžkov a utiahnutím dutej skrutky na 25 Nm.

18. Hadicu plniaceho vzduchu upevnite na turbodúchadlo spolu s protihlukovým krytom uťahovacím momentom skrutiek 9 Nm.

Pred inštaláciou skontrolujte O-krúžok, aby ste sa uistili, že nie je poškodený alebo porézny. V prípade potreby vymeňte krúžok za nový.

19. Pripojte nízkotlakovú hadicu k membránovému ventilu.

20. Pripevnite predný katalyzátor na turbodúchadlo, pozrite si príslušnú kapitolu.

21. Nainštalujte modul sacieho potrubia, pozri príslušnú kapitolu.

22. Nasaďte prívod vzduchu na turbodúchadlo, pred montážou skontrolujte stav spojovacej svorky a v prípade potreby ju vymeňte za novú. Nainštalujte svorku tak, aby hlava skrutky smerovala nahor.

23. Namontujte späť ochranu motora, pozri príslušnú kapitolu.

24. Spustite auto na kolesá.

25. Skontrolujte hladinu motorového oleja av prípade potreby olej doplňte.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
A-Class W168 / Výfukový systém
Ďalšie ▶

Zadný katalyzátor a hlavný tlmič – demontáž a montáž
Predný katalyzátor — demontáž a montáž
Lambda sonda — demontáž a montáž
Prijímacie potrubie s hlavným tlmičom — demontáž a montáž
Predné výfukové potrubie s katalyzátorom — demontáž a montáž
 
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Turbodúchadlo — Všeobecné informácie a bezpečnostné opatrenia Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Turbodúchadlo — demontáž a montáž Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Dieselové turbodúchadlo — všeobecné informácie, demontáž a montáž Mercedes W220 (1998-2005)
☛ Turbodúchadlo — všeobecný popis Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 41 + 20 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladenie a kúrenie
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Prívesok
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Interiér (všetky modely)
  • Interiér (od roku 1997)
  • Interiér (od roku 2001)
  • Exteriér
  • Dvere a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače a ostrekovače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.