Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
W168 (1997-2004)
  • Главна
  • A-класс
  • W168 (1997-2004)
  • Погонски агрегат
  • Издувни систем
  • Турбопуњач — уклањање и уградња

Турбопуњач — уклањање и уградња (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
Садржај: Уклањање ↡ Инсталација ↡
Аутомобили са дизел мотором.


Уклањање



Пажња! Постоји опасност од повреда приликом подизања или постављања возила на дизалице. Прочитајте мере предострожности наведене у поглављу "Поддомкрачивание аутомобила".


1. Подигните возило и поставите га на постоље дизалице.

2. Уклоните блатобран мотора (заштиту), види одговарајуће поглавље.

3. Одвојите довод ваздуха од турбопуњача отпуштањем стеге за причвршћивање.

4. Уклоните усисни модул разводника, види одговарајуће поглавље.

5. Одвојите предњи катализатор од турбопуњача и оставите га са места рада без уклањања самог катализатора.

6. Одвојите црево ниског притиска од мембранског вентила на страни за усис ваздуха турбопуњача.

7. Одвојите црево за ваздух за пуњење од турбопуњача заједно са поклопцем за пригушивање буке.

Пажња! Поставите одговарајућу посуду испод турбо пуњача да ухватите уље које цури.


8. Одвојите довод уља на врху турбопуњача тако што ћете одврнути шупљи вијак и уклонити га заједно са заптивним заптивкама.

9. Одвојите повратни вод уља са дна турбопуњача тако што ћете одврнути два вијка са шестоуглом главом и уклонити заптивну заптивку.

10. Одвојите потпорни држач и топлотни штит од турбопуњача. Пажљиво савијте штитник нагоре да бисте омогућили приступ завртњима за причвршћивање издувног колектора.

11. Одвојите турбопуњач од издувне гране тако што ћете одврнути монтажне завртње.

12. Уклоните турбопуњач гурањем нагоре.

Инсталација



13. Очистите заптивне површине турбопуњача и издувног разводника.



14. Повежите турбопуњач и издувни разводник тако што ћете заврнути монтажне завртње и затегнути их на 21 Нм.

15. Причврстите потпорни држач и топлотни штит на турбопуњач тако што ћете затегнути завртње за причвршћивање на 21 Нм.

Пажња! Да бисте били сигурни да је потпорни држач без напрезања, прво олабавите други монтажни вијак, а након повезивања држача, затегните га.


16. Повежите повратни вод уља на дно турбо пуњача, инсталирајући нову заптивну заптивку. Затегните завртње водова за уље са силом од 9 Нм.

17. Повежите вод за довод уља на врх турбопуњача тако што ћете уградити нове О-прстенове и затегнути шупљи вијак на 25 Нм.

18. Причврстите црево за ваздух за пуњење на турбопуњач заједно са поклопцем за уклањање буке са моментом затезања вијака од 9 Нм.

Пре уградње, проверите О-прстен да бисте били сигурни да није оштећен или порозан. Ако је потребно, замените прстен новим.

19. Прикључите црево ниског притиска на мембрански вентил.

20. Причврстите предњи катализатор на турбопуњач, види одговарајуће поглавље.

Публикација прештампана са овог ресурса: www.mercedesman.ru

21. Инсталирајте модул усисне гране, види одговарајуће поглавље.

22. Причврстити довод ваздуха на турбопуњач, проверавајући стање спојне обујмице пре уградње и по потреби је заменити новом. Поставите стезаљку тако да глава завртња буде окренута нагоре.

23. Поново инсталирајте заштиту мотора, види одговарајуће поглавље.

24. Спустите аутомобил на точкове.

25. Проверите ниво моторног уља и по потреби долијте уље.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Лукјанов Никита Иљич
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
A-класс W168 / Издувни систем
Следећи ▶

Задњи катализатор и главни пригушивач — уклањање и уградња
Предњи катализатор — уклањање и уградња
Ламбда сонда — уклањање и уградња
Пријемна цев са главним пригушивачем — скидање и уградња
Предња издувна цев са катализатором — уклањање и уградња
 
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Турбопуњач — уклањање и уградња Мерцедес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Турбопуњач — уклањање и уградња Мерцедес W124 (1984-1995)
☛ Уклањање и уградња јединице за напајање Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Уклањање и уградња мотора Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Уклањање и уградња мотора Мерцедес W140 (1991-1998)
☛ Турбопуњач — уклањање и уградња Мерцедес Вито 1 (1996-2003)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 40 + 17 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Идентификација проблема
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за убризгавање (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Гориво систем
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Преношење
  • Квачило
  • Мењач возила
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Тело
  • Ентеријер (сви модели)
  • Ентеријер (од 1997)
  • Ентеријер (од 2001)
  • Екстеријер
  • Врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Напајање уређаја
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Светла и осветљење
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.