Pozor! Ukladanie kovových rúrok brzdového systému by malo byť zverené špecializovanej dielni, pretože táto operácia vyžaduje určité skúsenosti.
Brzdové hadice určené na určitý tlak slúžia ako pružné spojenia medzi pevne upevnenými a pohyblivými časťami automobilu, napríklad strmeňmi. Ak sa na hadiciach objaví poškodenie, ktoré je viditeľné voľným okom, hadice sa musia vymeniť.
Pozor! Brzdové hadičky chráňte pred kontaktom s olejom a petrolejom, nelakujte ich ani nenatierajte antikoróznou ochranou spodku vozidla.
Autá s ABS
Pozor! Ak sa jedna z komôr expanznej nádrže brzdovej kvapaliny úplne vyprázdni, napríklad v dôsledku netesnosti alebo neopatrnosti pri odvzdušňovaní brzdového systému, potom sa do čerpadla hydraulického posilňovača ABS dostane vzduch. V tomto prípade by sa malo odvzdušnenie brzdového systému vykonať v dielni pomocou špeciálneho zariadenia.
Pozor! Dodržiavajte bezpečnostné opatrenia a pravidlá používania brzdovej kvapaliny.
Odstránenie
1. Farbou označte polohu kolies na nábojoch. To umožní, aby sa vyvážené koleso pri montáži vrátilo do pôvodnej polohy.
2. Uvoľnite skrutky kolesa. Pri vykonávaní tejto operácie musí byť vozidlo na kolesách.
3. Postavte auto na stojany a po odskrutkovaní skrutiek kolesa vyberte kolesá.
Pozor! Pri zdvíhaní vozidla a jeho umiestňovaní na podpery hrozí nebezpečenstvo zranenia. Oboznámte sa s ustanoveniami kapitoly "Zdvíhanie auta".
4. Odpojte brzdovú hadicu od potrubia.
Pozor! Na vozidlách so zadnými bubnovými brzdami je brzdová hadica umiestnená medzi dvoma vedeniami a slúži ako flexibilné spojenie.
5. Autá so zadnými bubnovými brzdami. Odstráňte ochranu spodku vozidla, pozri príslušnú kapitolu.
6. Odskrutkujte dutú skrutku 1 a odpojte brzdovú hadičku 3 od potrubia 2 (pozri ilustráciu).
Pozor! Skrútenie brzdovej hadičky pri jej odpájaní od potrubia nie je povolené.
7. Odstráňte držiak 4 a uvoľnite brzdovú hadicu z držiaka 5 (pozri obrázok 13.6).
Pozor! Po otvorení brzdového systému z neho vytečie brzdová kvapalina, ktorú je potrebné zhromaždiť v nádobe na to určenej.
8. Autá so zadnými bubnovými brzdami. Odpojte druhý koniec brzdovej hadičky od potrubia.
9. Odskrutkujte dutú skrutku 1 a odpojte brzdovú hadičku 2 od strmeňa 3 (pozri ilustráciu).
Pozor! Brzdová kvapalina bude vytekať zo spojovacieho otvoru strmeňa. Prijmite preventívne opatrenia!
Inštalácia
Pozor! Inštalujte len tie brzdové hadičky, ktoré sú schválené na použitie výrobcom vozidla.
10. Pripevnite brzdovú hadičku na strmeň a zaistite ju dutou skrutkou. Utiahnite na 20 Nm.
11. Upevnite brzdovú hadicu v držiaku tak, aby kolík pevne zapadol do držiaka držiaka.
Pozor! Skrútenie brzdovej hadičky nie je povolené.
12. Upevnite držiak a skontrolujte, či je správne usadený.
13. Pripevnite brzdovú hadicu k potrubnej armatúre a utiahnite ju dutou skrutkou. Uťahovací moment je 15 Nm. '
Pozor! Skrútenie brzdovej hadičky pri jej pripevnení k potrubiu nie je povolené.
14. Autá so zadnými bubnovými brzdami. Pripevnite druhý koniec brzdovej hadičky k potrubiu.
15. Odvzdušnite brzdový systém, pozri príslušnú kapitolu.
16. Nainštalujte kolesá v súlade so značkami, ktoré ste urobili pri demontáži. Pred tým namažte centrovacie sedlo disku kolesa na náboji tenkou vrstvou maziva. Skrutky kolesa nemažte. Vymeňte zhrdzavené skrutky za nové.
17. Zaskrutkujte skrutky kolesa a spustite auto na kolesá.
18. Utiahnite skrutky kolesa krížovo na krútiaci moment približne Nm.
Pozor! Brzdové hadičky mechanizmov predných kolies by sa nemali prikrčiť alebo odierať pri úplnom otočení volantu jedným alebo druhým smerom. Hadice musia byť umiestnené v dostatočnej vzdialenosti od predných častí zavesenia.
19. Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke a v prípade potreby ju doplňte na maximálnu hladinu.
Pozor! Uistite sa, že:
- a) brzdové hadičky sú bezpečne pripojené;
- b) brzdová hadica je upevnená v držiaku;
- c) sú zaskrutkované armatúry na odvzdušňovanie bŕzd;
- d) v expanznej nádržke je dostatočný objem brzdovej kvapaliny.
20. Skontrolujte tesnosť brzdového systému pri bežiacom motore. Za týmto účelom stlačte brzdový pedál silou 200-300 N (20-30 kg) na približne 10 sekúnd. Tlak v systéme a teda aj odpor brzdového pedála by sa nemali znižovať. Skontrolujte tesnosť všetkých spojov.
21. Vykonajte niekoľko bŕzd na ceste so slabou premávkou. Musí sa vykonať aspoň jedno brzdenie, aby sa aktivovalo ABS, čo je cítiť podľa pulzovania brzdového pedála.
Pozor! Pri kontrole brzdového systému touto metódou berte do úvahy situáciu na ceste a sledujte vozidlá za vami.