Контрола притиска убризгавања горива (Mercedes-Benz Vito W639)

Притисак у пумпи за гориво високог притиска регулише се помоћу вентила (Y74), на који се доводи импулсни (укључено-искључени) сигнал из CDI управљачке јединице.

Јединица за управљање убризгавањем прима податке за израчунавање управљачког дејства на вентил од осетљивог сензора притиска горива у пумпи за гориво високог притиска (Б4/6). Радна вредност притиска горива се одређује на основу података о корекцији са сензора атмосферског притиска уграђеног у јединицу, сензора температуре расхладне течности (Б 11/4) и сензора температуре улазног ваздуха (Б2/5б1).

Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Чланак је верификован: Лукјанов Никита Иљич

Подели са пријатељима:

◀ Претходна

Мерцедес Вито 2 / Опрема и уређаји

Следећи ▶

Контролисање количине убризганог горива
Контрола довода горива до пумпе за убризгавање
Функције које обавља систем управљања у различитим режимима
Систем управљања мотором
Блок функције SAM

Контрола количине горива убризганог током покретања мотора
Контрола убризгавања у режиму вожње
Контрола убризгавања у празном ходу
Функција управљања впрыскиванием пре порције горива
Главна функција контроле убризгавања горива

Још сличних артикала за поправку других модела