Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
Спринтер (1995-2000, дизел) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, Дизел) Варио 814Д (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Мерцедес-Бенз
  • Спринтер (1995-2000)
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Замена сајли задње ручне кочнице

Замена сајли задње ручне кочнице (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Пре извођења било каквих операција, задњи део возила мора бити подигнут. Радови на замени каблова са обе стране се изводе на исти начин. Задње каблове треба заменити следећим редоследом:
  • поставите задњи део аутомобила на носаче;
  • окрените точак на жељену страну;
  • олабавите носач еквилајзера као што је горе описано, ослобађајући напетост каблова;
  • уклоните крај резервног кабла из еквилајзера;
  • уклоните кабл са причвршћивача;
  • уклоните задњи кочиони диск и одспојите сајлу са ручице погона кочионих плочица;
  • приликом замене сајле, препоручујемо проверу стања папуча ручне кочнице. Ако су облоге у добром стању, нанесите мазиво на потребне тачке механизма.

Инсталација се мора извршити обрнутим редоследом. Након инсталације, подесите каблове. Такође проверите подешавања папуче ручне кочнице и по потреби их подесите. Ако су плочице замењене, морају се разрадити пре употребе. При брзини од око 80 км/х, подигните ручицу ручне кочнице за један зубац, али не дуже од 10 секунди. Затим поново спустите ручицу. Након заустављања возила, проверите рад ручне кочнице и слободан ход точкова 2–3 пута након спуштања ручице.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
Мерцедес Спринтер / Кочиони систем
Следећи ▶

Замена сајле предње ручне кочнице
Подешавање сајли ручне кочнице
Подешавање папуча ручне кочнице
Скидање и постављање плочица ручне кочнице
Паркинг кочница — опште информације
Појачивач кочница — опште информације
Уклањање и постављање појачивача кочница
Крварење кочница
Систем против блокирања кочница (ABS)
Вакуум пумпа — демонтажа и монтажа
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Плочице ручне кочнице — скидање и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Облоге задње диск кочнице — скидање и уградња Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Педала ручне кочнице — уклањање и монтажа Мерцедес W124 (1984-1995)
☛ Уклањање и уградња ручице ручне кочнице са потпорним држачем Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Замена папучица ручне кочнице Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Замена задње и предње диск кочнице Мерцедес W126 (1979-1991, бензин)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 17 + 24 ?

       





Варио 814Д (1996-2003, дизел) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Мотори 602.984/985
  • Мотори 904.908/914/923/936
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач 711.613
  • Мануелни мењач 710.64/66
  • Мануелни мењач 715.051
  • Аутоматски мењач 723.345
  • Кутија за одвод снаге
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерија и електрична опрема
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Грејач и клима уређај
  • Електрични дијаграми
Вито 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Одржавање
  • Дизел мотор ОМ646
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Струјни и издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи тела
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Сигурносни системи
  • Електрична кола
Вито 1 (1996-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензинске мотори 2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Бензинске мотори 2.8 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.3 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.2 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Мењач возила
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
Спринтер (1995-2000, дизел) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Предњи мост
  • Задњи мост и цардан
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Гуме и фелне
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.