Аутомобили BMW Аутомобили Volkswagen Аутомобили Chevrolet Аутомобили Land Rover Аутомобили Lada Аутомобили Honda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Вести и чланци Мапа сајта Повратна информација Претрага сајта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Остало
Спринтер (1995-2000, дизел) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, Дизел) Варио 814Д (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Мерцедес-Бенз
  • Спринтер (1995-2000)
  • Шасије
  • Кочиони систем
  • Подешавање сајли ручне кочнице

Подешавање сајли ручне кочнице (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Да би се посао извршио, возило мора бити подигнуто.

Сајле ручне кочнице морају се подесити следећим редоследом:

Слика 296. Изједначивач ручне кочнице

Слика 296. Изједначивач ручне кочнице

  • одврните четири вијка приказана стрелицама на слици 296;

Слика 297. Подешавање сајли ручне кочнице

Слика 297. Подешавање сајли ручне кочнице

  • према цртежу 297 Уметните шестоугаони кључ између еквилајзера и предњег кабла. Окрените кључ и померите еквилајзер назад у смеру стрелице док се каблови мало не олабаве;
  • у овом положају затегните завртње приказане на слици 296 вијака и уклоните шестоугаони кључ;
  • подигните ручицу ручне кочнице у кабини за 2 зуба;
  • отпустите завртањ за закључавање у средини ексцентрика за подешавање;

Чланак заснован на подацима са веб-сајта MercedesMan.ru

Слика 298. Преуређивање ексцентричног механизма са доње стране еквилајзера

Слика 298. Преуређивање ексцентричног механизма са доње стране еквилајзера

  • поставите главу утикача на вијак приказан на слици 298 и затегните га обртним моментом од 15 N·m. Затегните вијак за фиксирање ексцентричног механизма;
  • подигните ручицу ручне кочнице и проверите да ли су задњи точкови блокирани.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Левин Кирил Глебович
Подели са пријатељима:
◀ Претходна
Мерцедес Спринтер / Кочиони систем
Следећи ▶

Подешавање папуча ручне кочнице
Скидање и постављање плочица ручне кочнице
Паркинг кочница — опште информације
Поправка главног кочионог цилиндра
Уклањање и постављање главног кочионог цилиндра
Замена сајле предње ручне кочнице
Замена сајли задње ручне кочнице
Појачивач кочница — опште информације
Уклањање и постављање појачивача кочница
Крварење кочница
Још сличних артикала за поправку других модела

☛ Плочице ручне кочнице — скидање и уградња Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Подешавање паркирне кочнице Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Подешавање паркирне кочнице Мерцедес W123 (1976-1985)
☛ Подешавање погона ручне кочнице Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Подешавање погона ручне кочнице Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Подешавање ручне кочнице Мерцедес W126 (1979-1991, бензин)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара


Колико ће 35 + 33 ?

       





Варио 814Д (1996-2003, дизел) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Мотори 602.984/985
  • Мотори 904.908/914/923/936
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач 711.613
  • Мануелни мењач 710.64/66
  • Мануелни мењач 715.051
  • Аутоматски мењач 723.345
  • Кутија за одвод снаге
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерија и електрична опрема
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Грејач и клима уређај
  • Електрични дијаграми
Вито 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Одржавање
  • Дизел мотор ОМ646
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Струјни и издувни систем
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи тела
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Сигурносни системи
  • Електрична кола
Вито 1 (1996-2003) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензинске мотори 2.0 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Бензинске мотори 2.8 л
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.3 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Дизел мотори 2.2 л
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Турбонаддув и рециклирам
  • Систем напајање и управљање
  • Мењач возила
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасије
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Тело
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
Спринтер (1995-2000, дизел) 
  • Опште информације
  • Увод у упутство
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем напајање и выхлопа
  • Преношење
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Предњи мост
  • Задњи мост и цардан
  • Шасије
  • Суспензија возила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Гуме и фелне
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна верзија · Прочитајте о Мерцедесу · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта · За обележиваче A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814Д ·
 
Користимо само колачиће без којих неке функције сајта можда неће бити доступне.