Проверите вакуум на улазу пумпе:
- одвојите водове за гориво од пумпе. Инсталирајте вакуум мерач на улазу пумпе. Одвојите жицу за уземљење са терминала 1 (завојница за паљење, разводник паљења). Укључите стартер и окрените осовину мотора до максималног очитавања на мерачу вакуума. Искључите паљење и забележите очитавања вакуум мерача. Номинална вредност вакуума је 335...470 мбар (250...435 мм Хг), а пад вакуума у року од једног минута не би требало да пређе 95 мбар (76 мм Хг).
Проверите излазни притисак пумпе:
- причврстите манометар на излаз пумпе. Укључите стартер и окрените осовину мотора до максималног очитавања манометра. Искључите паљење и забележите очитавања манометра. Номинални притисак на излазу пумпе је 0,25...0,38 бара, а пад притиска у року од једне минуте не би требало да пређе 0,05 бара.
Ако је вакуум или притисак на излазу мањи од номиналних вредности, потребно је проверити стање гуменог заптивног прстена "1" на сл. 130. Ако је потребно, замените прстен и поновите тест.
Цртање. 130. Пумпа за гориво.
1 - заптивни прстен,
2 - филтер,
3 - поклопац,
4 - заптивни прстен.
Ако након поновне провере номиналне вредности нису достигнуте, пумпа за гориво се мора заменити.