Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Vario 814D (1996-2003)
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Panou de instrumente

Panou de instrumente (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Cuprins: Îndepărtare ↡ Instalare ↡

Îndepărtare



1. Deconectați cablul negativ de la baterie.

2. Scoateți mânerul 1 al comutatorului farurilor (figura 8.1).

3. Scoateți capacul stâng 2.

4. Deșurubați piulița 3 cu garnitura 4 care fixează comutatorul 5.

5. Scoateți capacul din dreapta 6.

6. Scoateți capacul central 7.

7. Deșurubați șuruburile 8 și 9.

8. Deplasați panoul de bord 10 înainte.

9. Scoateți comutatorul farurilor.

10. Marcați și deconectați conectorii cablajului 11I de la tabloul de bord.

11. Marcați becurile semnalizatoare 12 și scoateți-le împreună cu duliile.

12. Scoateți cablul de acționare a vitezometrului 13 și deconectați conectorul electric 14 de la tahograful 15.

13. Scoateți panoul de bord 10.

Instalare



14. Instalarea se efectuează în ordine inversă față de demontare.

Figura 8.1. Tablou de bord: 1 - Mâner comutator faruri; 2 - Capac stâng; 3 - Nuci; 4 - Garnitură; 5…

Figura 8.1. Tablou de bord: 1 - Mâner comutator faruri; 2 - Capac stâng; 3 - Nuci; 4 - Garnitură; 5 - Comutator faruri; 6 - Capac drept; 7 - Capac central; 8, 9 - Șuruburi; 10 - Tablou de bord; 11, 14 - Conectori de cablare; 12 - Lumini indicatoare; 13 - Cablu de acționare a vitezometrului; 15 - Tahograf.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Rodionov Artyom Semionovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Vario 814D / Interior (elemente interne)
Următorul ▶

 
Partea centrală a tabloului de bord
Capacul superior al panoului de instrumente
Airbag-ul șoferului
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Grup de instrumente și afișaj de informații Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Panou de instrumente (BD 111 HRM / PMS / 104 HFM) Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Demontare și instalare comutatoarelor panoului de instrumente și… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Grup de instrumente, contoare, lămpi de avertizare și lumini… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Grup de instrumente, manometre și lămpi de avertizare și lumini… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Grup de instrumente, manometre și lămpi de avertizare și lumini… Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 36 + 33 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.