Dispunerea componentelor sistemului electronic de control AT
N15/3 - Modul de control al transmisiei (TCM); S16 / 6 - Senzor-switch pentru activarea modului de kickdown; Y3/6 - Ansamblul electric al unității de comandă electrohidraulice a schimbătorului
Proiectarea unității de comandă electro-hidraulice a schimbătorului
2a - Bloc hidraulic; 11 - conector cu 13 pini; Y3/6 - Unitate electrică de comandă pentru comutare; Y3/6b1 - Senzor de temperatura ATF; Y3 / 6n2 - Senzor 2 rotatii; Y3 / 6n3 - Senzor 3 rotatii; Y3 / 6s3 - Începe blocarea contactului; Y3/6y1 - Supapă de reglare a modulării presiunii E/m; Y3/6y2 - Electrovalva pentru reglarea presiunii de comutare; Y3 / 6y3 - Electrovalva pentru controlul schimburilor 1-2 si 4-5; Y3 / 6y4 - Electrovalva pentru control comutator 3-4; Y3 / 6y5 - Electrovalva pentru control comutator 2-3; Y3/6y6 - Blocarea convertizorului de cuplu PWM al electrovanei
Design modul selector (fără selecție secvențială a gamei, - modele de lansare până la 31/08/99)
Fișă de identificare a terminalului pentru conectorul cu 13 pini al unității de control electro-hidraulic al schimbătorului
1 - Senzor 3 rotații (Y3/6n3); 2 - Electrovalva pentru reglarea presiunii modulante (Y3/6y1); 3 - Senzor 2 rotații (Y3/6n2); 4 - Intrare senzor de temperatură (Y3/6b1) și contact de blocare a demarorului (Y3/6s1); 6 - Tensiune de alimentare e / supape magnetice; 7 - Tensiunea de alimentare senzor; 8 - E / supapă magnetică pentru schimbarea vitezelor 2-3 (Y3/6y5); 9 - E / supapă magnetică pentru schimbarea vitezelor 3-4 (Y3/6y4); 10 - Electrovalva pentru reglarea presiunii de comutare (Y3/6y2); 11 - E / supapă magnetică (blocarea traductorului de rotație) (Y3/6y6); 12 - Corp senzor; 13 - Supapa de schimbare a solenoidului 1-2/4-5 (Y3/6y3)
TCM (N15/3) determină parametrii actuali de funcționare ai vehiculului și efectuează controlul secvenţial al schimbătorului de viteze pe baza ușurinței de schimbare a treptelor și a parametrilor de conducere.
Activarea electrovalvelor de comutare se realizează la comanda unității de control ETC (N15/3). Valoarea necesară a presiunii este calculată pe baza datelor de intrare și a corectării necesare a cuplului transmis.
Parametrii procesați
Material ilustrativ privind principiul schimbului de date în sistemul de control AT este prezentat în ilustrație.
Semnale de intrare și ieșire ale unității de control AT 722.6 și magistrala de date CAN
N15/3 - TCM; Х11/4 - conector DLC; Y3/6b1 - Senzor de temperatura ATF; Y3/6n2 - Senzor de viteză 2; Y3/6n3 - Senzor de viteză 3; Y3 / 6s3 - Contact blocare starter; Y3 / 6u1 - Electrovalva pentru controlul modulațiilor presiunii; Y3 / 6u2 - supapă de reglare a presiunii comutator E / m; Y3 / 6u3 - comutare supapă E / m 1-2 și 4-5; Y3 / 6u4 - supapă de comutare E / m 3-4; Y3 / 6u5 - supapă de comutare E / m 2-3; Y3 / 6u6 - Supapă E / m PWM pentru blocarea convertizorului de cuplu; A1 - Grup de instrumente; CAN - Bus de rețea a compartimentului motor; N3/10 - ECM ME-SFI; N3/9 - ECM CDI; N15/3 - TCM; N15/5 - Modul selector electronic; N47 - modul de control ETS; N73 - Modul de control al comutatorului electronic de aprindere EIS
Unitate de control ME-SFI (N3/10) /CDI (N3/9)
- Cuplul dezvoltat de motor;
- Schimbator de viteza;
- Modul de urgență;
- Funcționarea tempotatului;
- Activarea sistemului de limitare a vitezei;
- Funcționarea demarorului;
- Activarea modului kickdown;
- Parametrii de funcționare a motorului.
Modul selector electronic (N15/5)
- Poziția manetei selectorului;
- Comutator mod de transmisie (S16/5);
- Comutator de activare kickdown (S16/6).
Unitate de control ETS (N47)
- Viteza roții;
- Cuplul mecanismelor de frânare;
- Faptul de a apăsa pedala de frână;
- Starea frânei de parcare.
Unitate de control EIS (N73)
- Starea bornelor de contact;
- optiunea de transmisie.
Panoul de instrumente (A1)
- Poziția manetei selectorului/treapta selectată.
Unitate de control ETS (N47)
- optiunea de transmisie;
- Informații despre transferul selectat.
Unitate de control ME-SFI (N3/10) /CDI (N3/9)
- Cuplul dezvoltat de motor;
- Modul de urgență;
- Activarea modului de conducere;
- Poziția maneta selectorului P/N;
- Comutator mod de transmisie (S16/5);
- optiunea de transmisie.