Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W463 (1999-2019)
  • Principală
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Informații generale despre setări

Informații generale despre setări (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Cuprins: Setări minime ↡ Setări generale ↡
Termenul "reglare" este folosit în acest manual pentru a se referi la un set de proceduri mai degrabă decât la o singură procedură.

Dacă, din momentul achiziționării autovehiculului, programul de întreținere de rutină este respectat cu strictețe, cu verificări frecvente ale nivelurilor de lichid și a stării componentelor cu uzură ridicată, așa cum este sugerat în acest manual, motorul va rămâne în stare bună de funcționare pentru o perioadă lungă de timp. iar necesitatea oricărei lucrări suplimentare va fi redusă la minimum.

Mai des, însă, se întâmplă ca motorul să nu funcționeze eficient din cauza neglijării întreținerii regulate. Acest lucru se întâmplă și mai des la cumpărarea unei mașini second hand, ai cărei proprietari nu s-au deranjat cu verificări și întreținere frecvente și regulate. În acest caz, pe lângă efectuarea procedurilor normale de întreținere de rutină, va fi necesară reglarea motorului.

Primul pas în orice procedură de reglare sau diagnosticare pentru a îmbunătăți performanța motorului este verificarea raportului de compresie al cilindrului. Verificarea compresiei (vezi capitolul Motor) va ajuta la determinarea stării componentelor interne ale motorului și ar trebui să servească drept ghid în timpul reglajului și reparației. Dacă, de exemplu, o verificare a raportului de compresie indică o uzură internă severă a motorului, o melodie convențională nu va îmbunătăți performanța motorului și va fi o pierdere de timp și bani. Deoarece procedura de verificare a raportului de compresie este extrem de importantă, aceasta trebuie efectuată de un specialist care deține echipamente special concepute pentru aceasta.



Pentru a aduce motorul în stare bună de funcționare, sunt necesare cel mai adesea următoarele proceduri:

Setări minime


  • Verificarea nivelului și a stării tuturor fluidelor asociate cu funcționarea motorului (vezi secțiunea Verificarea nivelului lichidului, verificarea scurgerilor).
  • Verificarea stării tuturor furtunurilor din compartimentul motor (vezi Secțiunea Verificarea starii si inlocuirea furtunurilor compartimentului motor, localizarea scurgerilor).
  • Verificarea stării și reglarea tensiunii curelelor de transmisie auxiliară (vezi Secțiunea Verificarea stării curelelor de transmisie a accesoriilor cu mai multe nervuri și Capitolul Motor).
  • Curățarea, inspecția și verificarea nivelului de încărcare a bateriei (vezi Secțiunea Verificarea stării bateriei, îngrijirea acesteia și încărcarea).
  • Înlocuirea bujiilor (modele pe benzină - vezi secțiunea Verificarea și înlocuirea bujiilor, verificarea stării firelor de înaltă tensiune (modele pe benzina))/incandescent (modele diesel - vezi sectiunea Înlocuirea bujiilor incandescente (modele diesel)).
  • Inspecția cablurilor electrice explozive (vezi secțiunea Verificarea și înlocuirea bujiilor, verificarea stării firelor de înaltă tensiune (modele pe benzina)).
  • Verificarea stării elementului filtrului filtrului de aer (vezi capitolul Sisteme de alimentare și evacuare).
  • Verificarea stării componentelor sistemului de răcire (vezi secțiunile Verificarea starii si inlocuirea furtunurilor compartimentului motor, localizarea scurgerilor şi Verificarea functionarii sistemului de racire si rezistenta la inghet a lichidului de racire, inlocuirea lichidului).




Setări generale



Pe lângă setările enumerate în lista anterioară:
  • Verificarea stării componentelor sistemului de aprindere (modele pe benzina)/preîncălzire (modele diesel) (vezi capitolul Sistemele electrice ale motorului).
  • Verificarea stării componentelor sistemului de încărcare (vezi capitolul Sistemele electrice ale motorului).
  • Verificarea stării componentelor sistemului de alimentare (vezi capitolul Sisteme de alimentare și evacuare).
  • Înlocuirea cablurilor electrice explozive.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Poliakov Zahar Grigorievici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
G-Class W463 / Întreținere
Următorul ▶

Program de întreținere de rutină
Sistem activ de avertizare atunci când este necesară întreținerea programată (ASSYST)
Specificații de întreținere
Îngrijire și întreținere de rutină — informații generale
Verificarea nivelului lichidului, verificarea scurgerilor
Verificarea stării anvelopelor și a presiunii acestora, identificarea anvelopelor și a jantelor, rotația roților
Înlocuirea uleiului de motor și a filtrului de ulei
Verificarea sistemului de frânare
Verificarea sistemului de alimentare, înlocuirea filtrului de combustibil
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Informații generale despre motoare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Despre paralelismul axelor mașinii și ale remorcii Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Informații generale despre motoare Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Informații generale despre setări Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Informații generale despre echipamentele electrice de bord Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 35 + 42 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sistem încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Automată cutie de viteze
  • Caz de transfer
  • Axe față și spate
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare interioare
  • Lumini și iluminat
  • Audio și navigare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.