Cuprins: Setări minime ↡ Setări generale ↡
Termenul "reglare" este folosit în acest manual pentru a se referi la un set de proceduri mai degrabă decât la o singură procedură.
Dacă, din momentul achiziționării autovehiculului, programul de întreținere de rutină este respectat cu strictețe, cu verificări frecvente ale nivelurilor de lichid și a stării componentelor cu uzură ridicată, așa cum este sugerat în acest manual, motorul va rămâne în stare bună de funcționare pentru o perioadă lungă de timp. iar necesitatea oricărei lucrări suplimentare va fi redusă la minimum.
Mai des, însă, se întâmplă ca motorul să nu funcționeze eficient din cauza neglijării întreținerii regulate. Acest lucru se întâmplă și mai des la cumpărarea unei mașini second hand, ai cărei proprietari nu s-au deranjat cu verificări și întreținere frecvente și regulate. În acest caz, pe lângă efectuarea procedurilor normale de întreținere de rutină, va fi necesară reglarea motorului.
Primul pas în orice procedură de reglare sau diagnosticare pentru a îmbunătăți performanța motorului este verificarea raportului de compresie al cilindrului. Verificarea compresiei (vezi capitolul Motor) va ajuta la determinarea stării componentelor interne ale motorului și ar trebui să servească drept ghid în timpul reglajului și reparației. Dacă, de exemplu, o verificare a raportului de compresie indică o uzură internă severă a motorului, o melodie convențională nu va îmbunătăți performanța motorului și va fi o pierdere de timp și bani. Deoarece procedura de verificare a raportului de compresie este extrem de importantă, aceasta trebuie efectuată de un specialist care deține echipamente special concepute pentru aceasta.
Pentru a aduce motorul în stare bună de funcționare, sunt necesare cel mai adesea următoarele proceduri:
Setări minime
- Verificarea nivelului și a stării tuturor fluidelor asociate cu funcționarea motorului (vezi secțiunea Verificarea nivelului lichidului, verificarea scurgerilor).
- Verificarea stării tuturor furtunurilor din compartimentul motor (vezi Secțiunea Verificarea starii si inlocuirea furtunurilor compartimentului motor, localizarea scurgerilor).
- Verificarea stării și reglarea tensiunii curelelor de transmisie auxiliară (vezi Secțiunea Verificarea stării curelelor de transmisie a accesoriilor cu mai multe nervuri și Capitolul Motor).
- Curățarea, inspecția și verificarea nivelului de încărcare a bateriei (vezi Secțiunea Verificarea stării bateriei, îngrijirea acesteia și încărcarea).
- Înlocuirea bujiilor (modele pe benzină - vezi secțiunea Verificarea și înlocuirea bujiilor, verificarea stării firelor de înaltă tensiune (modele pe benzina))/incandescent (modele diesel - vezi sectiunea Înlocuirea bujiilor incandescente (modele diesel)).
- Inspecția cablurilor electrice explozive (vezi secțiunea Verificarea și înlocuirea bujiilor, verificarea stării firelor de înaltă tensiune (modele pe benzina)).
- Verificarea stării elementului filtrului filtrului de aer (vezi capitolul Sisteme de alimentare și evacuare).
- Verificarea stării componentelor sistemului de răcire (vezi secțiunile Verificarea starii si inlocuirea furtunurilor compartimentului motor, localizarea scurgerilor şi Verificarea functionarii sistemului de racire si rezistenta la inghet a lichidului de racire, inlocuirea lichidului).
Setări generale
Pe lângă setările enumerate în lista anterioară:
- Verificarea stării componentelor sistemului de aprindere (modele pe benzina)/preîncălzire (modele diesel) (vezi capitolul Sistemele electrice ale motorului).
- Verificarea stării componentelor sistemului de încărcare (vezi capitolul Sistemele electrice ale motorului).
- Verificarea stării componentelor sistemului de alimentare (vezi capitolul Sisteme de alimentare și evacuare).
- Înlocuirea cablurilor electrice explozive.
