Съдържание: Минимални настройки ↡ Общи настройки ↡
Терминът "настройка" се използва в това ръководство за обозначаване на набор от процедури, а не на една единствена процедура.
Ако от момента, в който закупите автомобила си, графикът за рутинна поддръжка се спазва стриктно, с чести проверки на нивата на течностите и състоянието на силно износващите се компоненти, както е предложено в това ръководство, двигателят ще остане в добро работно състояние за дълго време и необходимостта от всякаква допълнителна работа ще бъде намалена до минимум.
По-често обаче се случва двигателят да не работи ефективно поради пренебрегване на редовната поддръжка. Това се случва още по-често при закупуване на употребяван автомобил, чиито собственици не са се занимавали с чести и редовни проверки и поддръжка. В този случай, в допълнение към извършването на нормални рутинни процедури за поддръжка, ще е необходимо да настроите двигателя.
Първата стъпка във всяка настройка или диагностична процедура за подобряване на работата на двигателя е да се провери коефициентът на компресия на цилиндъра. Проверка на компресията (вижте глава Двигател) ще помогне да се определи състоянието на вътрешните компоненти на двигателя и трябва да служи като ръководство по време на настройка и ремонт. Ако, например, проверката на съотношението на компресия показва сериозно вътрешно износване на двигателя, конвенционалната настройка няма да подобри работата на двигателя и ще бъде загуба на време и пари. Тъй като процедурата за проверка на степента на компресия е изключително важна, тя трябва да се извърши от специалист, който притежава специално проектирано за това оборудване.
За привеждане на двигателя в добро работно състояние най-често се изискват следните процедури:
Минимални настройки
- Проверка на нивото и състоянието на всички течности, свързани с работата на двигателя (вижте Раздел Проверка на нивата на течности, проверка на течове).
- Проверка на състоянието на всички маркучи в двигателното отделение (вижте раздел Проверка на състоянието и смяна на маркучи на двигателния отсек, локализиране на течове).
- Проверка на състоянието и регулиране на напрежението на спомагателните задвижващи ремъци (вижте раздел Проверка на състоянието на задвижващи ремъци за аксесоари с много ребра и глава Двигател).
- Почистване, проверка и проверка на нивото на зареждане на батерията (вижте раздел Проверка на състоянието на батерията, грижа за нея и зареждане).
- Смяна на запалителни свещи (бензинови модели - вижте раздел Проверка и смяна на запалителни свещи, проверка на състоянието на високоволтови проводници (бензинови модели))/нажежаема жичка (дизелови модели - вижте раздел Смяна на подгревни свещи (дизелови модели)).
- Проверка на експлозивно електрическо окабеляване (вижте раздел Проверка и смяна на запалителни свещи, проверка на състоянието на високоволтови проводници (бензинови модели)).
- Проверка на състоянието на филтърния елемент на въздушния филтър (вижте глава Захранващи и изпускателни системи).
- Проверка на състоянието на компонентите на охладителната система (вижте раздели Проверка на състоянието и смяна на маркучи на двигателния отсек, локализиране на течове и Проверка на функционирането на охладителната система и устойчивостта на замръзване на охлаждащата течност, подмяна на течността).
Общи настройки
В допълнение към настройките, изброени в предишния списък:
- Проверка на състоянието на компонентите на системата за запалване (бензинови модели)/предварително загряване (дизелови модели) (вижте глава Електрически системи на двигателя).
- Проверка на състоянието на компонентите на системата за зареждане (вижте глава Електрически системи на двигателя).
- Проверка на състоянието на компонентите на електроенергийната система (вижте глава Захранващи и изпускателни системи).
- Смяна на взривоопасна ел. инсталация.